当杆头轨迹和触球时杆面方位确定后，高尔夫球飞行的距离则由杆头的切向速度所决定，速度越大，球飞得越远。这看上去似乎人人都知道的道理，在实际应用中未必真的清楚，最常见的错误就是将杆头的速度和加速度混为一谈。
杆头的速度(v)是指杆头在单位时间内走过的距离。杆头的加速度(a)是指杆头在单位时间速度的变化量，对于质量恒定的物体(如球杆)，加速度与物体所受的外力成正比，当外力为衡量时，加速度也是衡量。为了便于讨论，我们假设杆头只做直线运动而且所受的外力是衡量。在这些假设前提下，速度与加速度就有以下的关系：速度等于加速度乘以外力作用的时间，外力作用的时间越长，物体的运动速度就越快。从另一个角度看，同样的时间内加速度(或外力)越大，物体的运动速度也会越快。
由此可见为了达到同样的杆头速度，可以有两种不同的途径：增加外力的大小或增加外力的作用时间。这就象一辆100马力的车和一辆200马力的车，它们都可以开到每小时100公里的速度，只是达到同样速度所需的加速时间不同而已。这就是为什么一个弱女子可以和一个强壮的男人打出同样的距离！因为女子的柔韧性好，转体充分，可以有更长的时间加速杆头。加力虽然可以起到增加杆头速度的作用，但如果实施不当，也是破坏挥杆节奏的罪魁祸首，挥杆的极端不稳通常是强壮男人通病，原因就在于此。而通过增加加速时间，保持加力的平稳，才是提高杆速并保持稳定的有效途径。

其实绕了半天想说的就是两点：
1) 想增加杆头速度不一定非得加力。
2) 充分转体(或叫转肩)的目的不是为了增加什么“扭矩”，而是为了增加人体对球杆的做功(或加速)时间，从而增加球杆的速度，就象跳远运动员通过增加助跑长度来增加起跳时的速度一样。

如果你真的明白了这两点，你就会明白为什么那些职业选手看上去不用力，却能将球打得很远了。