周二大盘在下探整理后分化震荡反弹，早盘指数受回吐压力影响全线低开，开盘后大盘快速下探，随后分化震荡运行，创业板、科创板、中证1000指数表现较弱，沪指和50指数较为强势，尽管反抽后大盘再度回落，创业板和科创板都在盘中低位弱势运行，午后还一度创出盘中新低，但沪指和50指数都保持了较为抗跌的状态，1点半后更是逐渐回升，随着中证1000指数翻红个股表现更加活跃，大盘继续回升多个指数翻红，尽管尾盘略有回落，但仍较盘中低点有明显回升，收盘时指数涨跌不一，沪指和中证1000指数小幅上涨，沪指已经收出5连阳突破60天线，创业板和50指数小幅下跌，科创50指数跌幅超过1%，成交量大幅萎缩，红盘股3500余支，北向流出1.23亿元，但沪市有15亿元净流入。

板块方面最亮眼的热点仍是人工智能相关板块，此外减肥药、CXO、短剧概念等板块也表现活跃，科创50成分股跌幅领先，保险、酿酒、船舶等板块也出现下跌，虽然今天大盘的走势可以说比较顽强，顶住了回吐压力下午逐渐回升，个股也较为活跃，但指数板块的分化仍然明显，并且量能出现了大幅萎缩，在连续反弹之后缩量新高，这当然很难说是有效的突破形态，更应该说是悬念丛生。

市场表现可以说是喜忧参半，喜的是大盘近期的表现明显有了韧性，承接力显著加强，尽管还是经常在早盘出现快速回吐下探，但和前两月开盘一砸一天就垮了的情况已经有了很大不同，往往能在企稳后逐渐爬起来，甚至出现逆转上涨，很显然这说明市场的信心开始增强，尤其是节前低点的出现让大盘不再是天天创新低，这使得很多资金有了抄底的底气，尽管在追涨方面还有不足，但至少敢于低吸了，这就是一个很大的进步。但不足之处也很明显，一方面就是昨天已经谈过的板块差异很大，热点板块是跟随外盘的人工智能，而稳住市场的核心蓝筹股其实内部也出现了明显分化，50指数成分股今天基本上是涨跌参半的状态，具体来看的话基本是消费股、新能源比较弱，传统能源、高股息股比较强，也可以看出即使是核心蓝筹分歧也很大。

新能源板块又整体走弱，当然要找理由也不是没有，比亚迪降价显然是行业竞争加剧的信号，电动车和传统燃油车的竞争是一方面，电动车内部的竞争更加激烈，从竞争的角度来说一定需要有一大批电动车企业死掉，彻底出清，剩下的公司才能有稳定的市场份额和盈利水平，从这里也可以看出垄断的力量，昨天说到的美股七巨头公司其实都在各自的领域有近乎垄断的地位，尤其是在欧美国家完全没有竞争对手，所以盈利水平非常高，这也正是A股公司所欠缺的。另外一个不足之处当然就是缩量了，量为价先，这样缩量新高当然会让人感到不踏实，也说明资金仍然没有追涨做多的信心，当然如果市场持续保持稳定，回踩时有足够的承接力，反弹时能不断创出新高，这种信心也会随之提升，但就目前而言连续反弹之后市场很可能会出现回踩，不过相比前几个月的新低不断而言，当前的回踩显然是更加理想的低吸机会。

预计周三大盘可能会出现回踩整理，应继续观察蓝筹股和题材股的强弱对比，回踩也不必恐慌，应借助回踩机会积极低吸强势品种，但对明显的弱势股仍应回避。我自己今天有小幅回补，目前仓位110%（25%融资）。

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