看来品牌向上，首先要文化正向；其次要有原创力，再是要拥有自己的灵魂。这样才能引发共鸣，得到广泛的认同。

“咖啡汽车”想兜售什么 ？

撰文/颜光明

今日，WEY品牌推出一款旗舰SUV叫“摩卡”，再度在圈内掀起议论的话题。据说WEY以后的车名都将与咖啡有关。看来“汽车咖啡”有了实体车型，而不是局限于传播的吆喝，倒是有了几分勇气。

这种创新（命名）在业内也算是奇葩，从狗、猫、坦克，再到摩卡，不失为引发关注的爆点，但真正让汽车有咖啡味，并不那么容易，光喊口号和命名是不够的。这就像经常说“有温度的汽车”，其实未必，而不说“有温度的汽车”大家都认，这就要看它的文化属性，产品调性，以及车与文化的配位。

汽车是否适合用咖啡命名，这有待市场和专家们去评判，但它之所以引发人们的关注，看来并非表象。而看似风马牛不相及的“标新立异”也并非那么简单， 显然，醉翁之意不在酒。这是酝酿已久的商业策划，不能不说，这是对市场敏感的急速反映，但对于咖啡文化导入却知其然而不知其所以然。这也许正是人们围观的原因。

咖啡潮流正以年轻化的时尚标签成为都是文化的一道风景。从生活、情感、温度的枢纽角度观察，人们在咖啡中找到了各自的“风景”，生成出不止于商业驱动和文化符号，而是人文关怀和心灵的栖息。

从这个意义上讲，汽车厂商还很难洞悉到这么深，也不可能从咖啡思维中丈量出与汽车的距离（东西方对汽车认知有差异）。所以，汽车厂商对于咖啡文化导入的浅尝即止或盲目跟风，乃至“咖啡汽车”推出的登峰造极，可谓浅薄和低俗，一再被鄙视，斥之为“没文化”，诟病为蹭热度，追流量，跟风，没有自己的原创传播，显然有失汽车领头羊的风度和担当，这不能不说是一种遗憾或失望。

看来品牌向上，首先要文化正向；其次要有原创力，再是要拥有自己的灵魂。这样才能引发共鸣，得到广泛的认同。

2021.1.15