世纪之交，林钢在告别汽车媒体时留给这个行业最珍贵的礼物就是由他主编的一本汽车媒体新闻作品集，这也是他奉献给汽车行业一本杰出媒体人的“名录”（《中国汽车记者眼里的外国汽车》）。意义非同寻常。

                         怀念林钢  

撰文/颜光明

拿到《中国汽车四十年》样书时，最想寄赠的人是林钢老师。他却走了。这种空落就像无法兑现的承诺，难以释怀，挥之不去。

2013年，在北京碰到原“市场报”记者刘勇（办公在人民日报大院里），他对我说。你快去看看林老吧，他现在坐轮椅了。随即我去看望了林钢。那是夏天。此时的林钢已经病的脱了形，帕金森综合症使他痛苦不堪。见我来，很高兴。林老说，你看，我已是废人。走路不稳，常摔跤。不过，他还在阅读，茶几上放着胡绩伟的书。临走时，林老留我吃饭，低声说，“就当陪我吧”。告别时，他对我说，好好干。想不到，这成了他对我的最后赠言。

回沪后，我从书架上找出他送我的书，在书的扉页上，我记下了看望林老的细节——

重新找出林钢送我的书（《踏遍青山》）。那是1994年的事。我刚进上海汽车报。报社的人都有这本书。

在我的印象中，林刚老了，已是离休报人。日前（2013年6月27日）我再去看他时，他已病了，是个变了形的病人。看了让人伤感。

上世纪90年代末，他带我去北京医院看萧乾。当时萧住在医院里还有人照顾。我再看林钢时，没有这样的福分，而是呆在家里，由一个苏北籍的保姆照顾。尽管享有离休干部待遇，但过的却是普通人的简单生活。老伴也被林钢的病拖倒了。苦不堪言。

“我是个废人。”林钢说，他活得很累，常摔跤，浑身都是乌青。说不定，不知哪一天，摔到头上，也就过去了。

凄凉。唏嘘不已。钱江写文赞林钢，“有怨无悔”。这是对他休养的描述，而“半生坎坷”才是他的人生。

我难以言状地与林老师相处了一个下午。天色已晚，他留我吃饭，请我喝啤酒。其实我不能喝。但我还是陪他喝了一瓶罐装的青岛啤酒。“这是最后的晚餐。”他说后，请我吃菜。一叠青菜、一条蒸鱼、一盘冷菜和一碗酱。

林钢的晚年让我唏嘘。一夜难眠。

摘自2013.6.28《踏遍青山》扉页手记

林钢是有预感的。但他乐观，笑看人生。谈吐幽默，多半深邃，睿智，直抵人心。临别鼓励，成了赠言。2016年4月，在一次聚会中，中国汽车报总编李春林对我说，林老走了。在场的汽车圈的媒体老人都沉默了。

林钢是介入汽车新闻最早的老记者，头衔最高，是在人民日报记者部主任的位置上离休。他的学生钱江撰文介绍：林刚离休之后将“官帽”抛到一边，一笑置之，然后热忱地回归记者队伍，坚韧地当了一回专业“汽车记者”，一当就是10余年，而且当出了名堂，佳作频出，且有精辟之论。在20世纪90年代，他有中国大陆综合性报社“汽车记者第一人”之称。

世纪之交，林钢在告别汽车媒体时留给这个行业最珍贵的礼物就是由他主编的一本媒体新闻作品集，这也是他奉献给汽车行业一本杰出媒体人的“名录”（《中国汽车记者眼里的外国汽车》）。作为见证者，我目睹了他用近两年的时间默默付出，从起意到组稿，再从选稿到编辑，亲力亲为，一丝不苟。书出了，编辑费还不如作者稿酬。提起此事，他笑呵呵地说，这不要紧，也算我对这个行业的一片心意吧。

我想，这就是我们常说的情怀吧。也许，这就是林刚之所以受人尊敬和怀念的缘故。

2018.5.19 与江浦公寓

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