十年磨一剑。全新Q7不仅改变了自己,还想改变格局,正在创造历史。今天的插曲尽管是意外,但也预示着伟大的不易,正如它自己所阐述的那样,“伟大从不是一个口号,而是不懈的前行。
见证“伟大·不止”的插曲
撰文/颜光明
“下午我下飞机,在来的路上(全新Q7上市会)就听说媒体老师把车开到海里去了。不过,我到时车已‘开’上来了,完好无损,再一次证明了Q7的伟大。”
11月3日,在三亚全新Q7上市会上,一汽大众奥迪时也不执行副总经理葛树文用幽默、轻松、调侃的语调复述了刚刚发生的全新Q7搁浅于海滩的插曲,并婉转地回应了网上的围观和微信的涮屏,用一种机智和沉稳的方式将一个负面的报料转化为一个正面的事实——奥迪真棒!
这样的实在和诚恳在赢得掌声之外,同时也帮葛诠释全新Q7的不凡和独特,找到了一把解析的钥匙。娓娓道来,深入浅出,自然得体,恰到好处。
这也许是寓意,就像Q7的性格,不在绝处逢生,就在平庸中死。为了展示这款车的无畏和勇敢,奥迪把整个蜈支洲岛临时包了下来,取名Q7岛,利用悬臂断崖,崎岖险峻的地势山貌,沙滩海浪的湿滑松软来体验Q7的英雄本色。
在不让人行走的陡岩峭壁中逶迤前行,在焦岛嶙峋上颠簸不惧艰阻,在稀松柔软的沙滩上如履平地,在盘山树丛中的岩石路上穿越……
这一切的设计就是为了展示全新Q7的不凡和伟大。
当然,在这一过程中,因失误而出了意外,我不知这是好事还是坏事,但客观上说,因为这个小小的插曲使得全新Q7尚未上市就上了头条,成为了各大网站和自媒体欢乐的海洋,由此产生的桥段和缎子比新车上市更加精彩和热闹,为几小时后全新Q7夜晚上市作了最好的铺垫。正如有人说,这插曲比好莱坞大片都刺激,抢了上市的风头,引发的关注度盖过了所有汽车新闻,甚至扩散到汽车圈子以外,被社会所关注。也正因为有了这个插曲,全新Q7知晓度几乎在瞬间达闻天下,胜过了任何传播手段。这种奇效作为现场的我感到惊讶和神奇。好在浸泡在海水里近半个小时的全新Q7爬上了岸,化险为夷,随后出现的惊奇是,重又回到媒体试驾车队里,像没事似的又欢腾起来。这种玩笑,让人猝不及防,又匪夷所思。我问在场的活动公司,车有碍吗?回答没事。
有趣的是,前者被放大了,当作“新闻”在娱乐,后者则熟视无睹,没人问津,像一阵风吹了过去。回味起来,颇有意思。这个插曲尽管对奥迪来说是个意外,但也帮了大忙,在没有任何征兆之下,上演了在“负面报料”之下见证Q7伟大的传播效应。
于是,可以用得上歪打正着这个词。如果说插曲安全是意外,那也不一定,体验过度,肆意松懈才是根结。然而,全新Q7的性能表现还是得到了体现,揭示了厂家所要表达意图。200多位媒体记者的参与,全方位地融入到这款车上市的弹冠相庆,相思在开派对,传递的则是“第四代SUV首款车型”。葛说,这是全性能SUV,将重新定义SUV细分市场,具有划时代意义的一款车。
这就是伟大。葛说,Q7自从它诞生起,就是驾驶的机器,有着不凡的表现,也定义了自己的位置——“可以在公路和越野路面驾驶的Pikes Peak(派克峰,意寓征服艰险)”。回顾历史,Q7源自于quattro全时四驱这一奥迪的独门绝技。就连它的命名也是以Q字当头,其伟大不仅在陆地上,还能登月,成为奥迪技术的灵魂和魔杖。随后,Q7风靡世界,征服了极端气候和恶劣路况,被誉为攀登一座座山峰,享有派克峰(Pikes Peak)之巅的荣耀。
从今年法兰克福车展上的众星拱月,到广州车展上的伟大不止,再到蜈支洲岛全路况试驾上市,全新Q7打出了“王者”的气势,以伟大傲视群雄。
“第一代SUV是军车;第二代SUV是公路越野;第三代SUV是越野和城市的对峙;第四代SUV是全性能车。”
葛树文说,全新Q7将极致的越野于完美的舒适性高度整合,定义为第四代SUV的代表,开创了一个全新的SUV新的细分市场。他把这种新技术的融合归之于设计的伟大、驾控的伟大、科技的伟大。他认为,Q7的伟大,不是因为尺寸大一点,而是因为永不停步。他解释,像Q7这样的车,其实很大,但看上去不大;坐进去驾驶,好像变小,其实很大;按理车身很重,其实很轻;动力强劲,却很省油……这些无数的平凡细节构筑了伟大基座,走近Q7,等于是走近了科技与艺术完美融合的殿堂。
在新车上市现场,从视屏到歌舞,再到声光电,还有直升机助兴,一切都冲着“伟大”而来,在海风中化作了涛声,是那样遥远,却又离我们很近。其实,全新Q7想说的是,“只有不停止脚步,才是真正的伟大。”
十年磨一剑。全新Q7不仅改变了自己,还想改变格局,正在创造历史。今天的插曲尽管是意外,但也预示着伟大的不易,正如它自己所阐述的那样,“伟大从不是一个口号,而是不懈的前行。”
2015年12月3日
写于蜈支洲岛
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