巴莫京再次在老人的车轮上再现了一种豪迈，激情澎湃，找回了年轻时的记忆——在极限运动中体现征服者的勇敢，释放自己的能量和奢望。

DS 重走巴莫京

撰文/颜光明

         今年82岁的博本（Bob）看上去像个幽默的老头。花白的头发，两眼有神，身体健硕，上身黑衣，下身红裤，尤其是那一脸的表情，不用说，这是位开朗的人。

         “你是头一次来中国？”

“是的。”

“感觉怎样？”

“棒极了！”

在北京日出东方酒店二楼的过道里，我抓住有限的时间（晚上要赶航班回巴黎）问博本几个问题。在一旁的年轻华裔女郎作为随队（老爷车队）的领航（副驾驶）作了补充和解释。她一路陪伴整个老爷车队，见证了这位8旬老翁驾驶DS重走巴莫京（巴黎-莫斯科-北京）的过程，横跨欧亚大陆。

为何选择这条路线？

我问这个问题是想了解博本的动机是什么。很显然，这是一条“英雄路”。在赛车圈很出名，有朝圣的意味。我在20余年前就知道，欧洲人都想通过这条路的探险来了解东西方的差异和神秘。由此可以追溯到汽车还在摇篮里时，有人就借助四个轮子去遥远的东方，被无数的摄影家和画家记录在他们的胶卷和画布上。尤其是法国人，把这条路看作是西方的“丝绸之路”。在我的印象中雪铁龙是其中最勇敢的尝试者之一，曾在京沪车展上展出过有近百年历史的“东方之旅”的“战车”，那种有着远古与久远的历史痕迹的汽车居然还有履带配备。这也只有法国人才能想象得出来。当时是作为应付恶劣路况和气候变化所准备的应急措施，而今天看来则是一种酷逼的前卫配置，颇具法国人的范儿。

“我很向往这条路。”博本说，对于巴莫京他作为曾经的官方赛车手是久闻大名，这种向往可以用梦想和奢望来形容。

中国人了解赛车就是从巴莫京开始。那是上个世纪80年代中期，中国尚未全部对外开放，由英国烟草公司赞助的巴莫京汽车拉力赛首次来到中国，出现在天安门前时，可谓轰动一时。也就是在这样的背景下，中国的赛车运动开始起步，就有了像卢宁军这样第一批赛车手的诞生。至今我还保留着当时采访车队时发的三五牌T恤衫。

为什么看中DS这款老爷车？

博本说得很简单。他认为，这是款具有巴黎前卫时尚感风格的车型，不仅是在造型上，在性能上也是最棒的。作为赛车手出身的他，心里很清楚，开这样的老爷车是要有一种精神气质，而不是简单的就车而车的赛车疯子。

博本说，为了这次旅行，他做了一个多月的准备，恰巧碰上DS品牌60周年，以此为契机，上路了。我问，在路上此车出过故障吗？没有！博本自豪地说，随行带着的两个修车技师都没有派上用上。我又问，这是上个世纪50年代出的车你就这样放心？“当然了，我是吃这碗饭的行家，再说，参加老爷车比赛也是经常的事。”博本的淡定和自信，来自对赛车运动的熟悉，发自内心的喜欢。

82岁的老翁在他谈到他的座驾时，非常兴奋，忘记年纪，滔滔不绝。法国人的浪漫再次体现出来，同行有美女相伴，又有心爱的赛车（DS改装过的车）驰骋，一路狂放，岂能不被看作美事？随行的一位法国记者全程作了跟踪采访。他对我说，此车还能开到时速120公里以上一点问题都没有。

在北京的怀柔，我见证了博本驾驶着一辆上个世纪50年代的DS飞驰在山道上，可谓老当益壮，不减当年勇。他的神情让人想到了什么叫汽车运动，什么叫激情，什么叫梦想？

巴莫京再次在老人的车轮上再现了一种豪迈，激情澎湃，找回了年轻时的记忆——在极限运动中体现征服者的勇敢，释放自己的能量和奢望。

从港京拉力赛到巴莫京，再从场地越野到巴黎-达喀尔，几乎赛车运动都少不了与巴黎有关。有人说，法国人会生活，关键是懂，但从不拘泥于此，而是当作了生活方式，如同离不开咖啡和红酒，汽车成了最好的尤物。

博本让我看到了法国人骨子里的优雅，厌恶炫耀的肤浅，注重内心交流的包容。DS原本就是一种艺术的表达，是迄今为止难以企及的审美语言，但同时又是令人喜欢的高性能汽车，代表了法国人的性格。即便是今天，几十年过去了，DS老爷车还是没有过时，依旧时尚前卫，这就难怪博本为何喜欢DS的缘故，并把它改装成了赛车，重走巴莫京。

老人不老，就像DS赛车，激情在燃烧……

这种活力，在博本看来，这就是不衰的生命。

2015年8月12日

修改于8月13日