在新车发布会上，推出三款新车中，其中有一辆车的车身是红颜色，令人诧异。这在皇冠历史上恐怕还没有如此叛逆，尤其是在高端车上大有破天荒的意味。但在观察者看来，这就是“挑战革新”的象征。能否吸引年轻人青睐皇冠这个品牌现在看来已是个问题。这也是对厂家提出的真正挑战。如何转身？现在成了皇冠生存发展，决定命运的关键时刻。

全新皇冠欲向年轻要销量

撰文/颜光明

         全新皇冠终于上市。发布的主题是：挑战革新。在业界看来这近乎是口号，也是一句官话，但对于厂家而言则是一种态度，或者说是迟到的声音。

在新车发布现场，厂家特地提醒来自全国的媒体，强调标准车的价格是此次新车发布的亮点。起步价27.89万元，试图以此价格改变自己在豪车市场的地位，但同时也在向竞争对手发起挑战。作为第14代全新皇冠的最大亮点，来自丰田的设计师在介绍时突出了年轻两字，并直言不讳地说，向年轻要销量是此车的明确目标。这在以往皇冠车型发布时不曾提起过的观点。此次打出全新皇冠定位就是年轻。很显然，这就是革新。呈现在媒体面前的这款车型确实与以往的车型有了很大的改变，不单在设计上有“去沉稳”的表现，而且在时尚化上开始有了大胆的诉求。

选择上海发布这款代表丰田旗舰的车型，至少在以下三个层面值得关注。首先是皇冠有点急了，再不有所动作就与高档和豪华沾不上边了，必须改变，否则就被人忘记了；其次是，在营销策略上，开始面向时尚，选择上海“一滴水码头”，这就是佐证；再是，作为丰田的脸面，皇冠的任何变化都会给丰田带来影响，意味着态态和风向标。

当然，不会讲故事的皇冠碰上保守的丰田，使这款车除了有历史感意外，事实上很难与高速变化的时代同步，有脱节感，甚至过于老成，给人不肯放下端着的印象。这种近乎固化的呆板，在消费者的印象中属于趋于老化的符号。所以，皇冠用户在流失的同时，也背负着沉重的历史包袱 ，不敢改变，担心品牌轻浮。

民调显示，皇冠的淡出不能简单地归之于产品，问题的关键还是无视消费群体和圈子的态度问题。尽管自称是豪华车的皇冠，但在大多消费者眼里已经被删除。即便是在民调的随机走访，皇冠的陌生和消费群的老化早就发出警告：皇冠不再变化中浴火重生，就会在沉默中自我淘汰。

“年轻代表未来。” 这是趋势。豪华车也是如此。尤其是在汽车消费走向成熟和品质化的今天，面向年轻既是市场的需求，也是品牌保持活力的重要支撑。环顾豪车动态，如今，价格下探，车型时尚，个性多元，强化活力等，迫使豪华和高端车也开始放下身段，走向大众。最典型的就是ABB纷纷推出入门级和小型化的车型等。反观皇冠，在华销量不仅在退步，其形态的变化也不大，吸引消费的注意力在弱化。当然，对于皇冠品牌是否是豪华，长久以来一直持有不同看法和争议。况且，对于品牌的建设和维护，与同级别的豪车相比，皇冠显然在投入和积极性上都有不尽人意之处。面对有类似背景的辉腾，皇冠的市场表现开始走低已是不争的事实，正在被一浪高过一浪的豪车涌现所吞噬。

在新车发布会上，推出三款新车中，其中有一辆车的车身是红颜色，令人诧异。这在皇冠历史上恐怕还没有如此叛逆，尤其是在高端车上大有破天荒的意味。但在观察者看来，这就是“挑战革新”的象征。能否吸引年轻人青睐皇冠这个品牌现在看来已是个问题。这也是对厂家提出的真正挑战。如何转身？现在成了皇冠生存发展，决定命运的关键时刻。

2015年3月12日