上回说到，回程走的是巴郎山——都江堰一线，快捷。快得迅雷不及掩耳盗铃，风景、季节变换之快，快得让人有隔世之感。巴郎山口，4千多米海拔。同行的王肿炫耀他的ipheone4还可以测海拔。
我们就是沿这条路走上来的，三辆车，一比亚迪F3，一吉利豪情，一长安悦翔。居然也毫不费力地爬上了雪山，走过了后面更加艰险的路。国产车不容小觑了。
山口有路牌，右边是积雪覆盖的路面。人走都溜。
来时的路。
看涂装很像警车的悦翔，其实是的士。进成都唯一被抽检的车，另一个司机打趣：你头上长个坨坨，遇到真的长坨坨的了？
距离成都很近了。
反面，是指向四姑娘山。这条路建的本来很不错，但是遇到了那场大灾难……

厚厚的积雪，请注意两只鞋的差别。呵呵。
卧龙，原熊猫繁殖基地。现已熊去楼空。附近有个熊猫谷，还有几只野生熊猫，附近公路有路牌“熊猫出没，谢谢关爱”
此地空余熊猫园。卧龙一带山体垮塌的厉害，灾后重建是香港援建，建好道路又被泥石流冲毁，然后再建……据说有一个隧道快建通的时候，遇到泥石流，施工人员全部被埋。后来隧洞也被废弃了。
汶川新城，后面是纪念遗址。
是个中学，曾经。
倒塌的校舍，告诉那场灾难的触目惊心。周围的山体可以看到已经被地震震得松垮，后面经常发生泥石流、塌方等灾害。

化悲痛为力量？化事故为故事？
汶川收到的关注较多，而其他地方的重建就远远比不上了。据后来去北川县遗址的人说，到现在还有一股味，久久不散。

汶川的重建。象征意义多过现实意义。尤其是，看看那片建在河边的新住宅楼，刚建成不久就被水淹到楼上。谁这么会选址？

从汶川很快就回到成都，汽车疾驰在富庶的川西平原，回想刚才见到的这些东西，真是重回人间的感觉。