加载中…京西古道——水峪嘴到韭园（牛角岭关城）
(2017-06-29 18:43:45)
标签：
历史旅游图片文化杂谈 |
分类： 北京旅游 |
京西古道早有听说，于2016年2月18日探访其中的一段。从苹果园坐车到陇驾庄，下车往南穿过水峪嘴村，开始进入京西古道，翻牛角岭，再经桥耳涧到韭园村，从石古岩车站坐车返回。
穿过水峪嘴村，京西古道两侧装饰的古道生活的雕塑。
穿过水峪嘴村，京西古道两侧装饰的古道生活的雕塑。北京西部，横亘着巍峨逶迤的群山，遥遥拱卫着北京城。这是太行山北端的一条余脉，统称北京西山，被古人誉为“太行山之首”、“神京右臂”。为了京城与西北之间的客货贸易，古人不得不在西山之中踩踏并修建了交错复杂的路网，虽然道路崎岖，却是一条捷径。这条北京西面的商道网，便被人们叫做“京西古道”。
顺着大路往前走有一处标牌：老面铺，上面有说明：始建于清代中期，至今已有200多年历史，占地100多平米，北房三间半，古道繁盛时期，来往客商在此歇息之处。
京西古道始于何时，无考，这是一张由古人在野山上踩踏出来的路网，横纵遍布门头沟山区全境，大致范围主要是由东面的永定河畔的数个渡口，经过各种穿插组合，延伸到西面柏峪村黄草梁的天津关七座楼，然后从天津关出北京，通往怀来、宣化、内蒙、山西一带。这是一条捷径，但是却崎岖难行，多用牲口驮送。老面铺的院门，屋子保存完好，京西古味十足。
老面铺的院门，屋子保存完好，京西古味十足。
北京西山的群山之中，煤矿丰富。元、明以来，京城百万人家，皆以石炭（煤炭）为薪。据《重修西山门头沟煤神庙碑》载：“石炭利为尤广，居人往往相地凿窑……”说明西山门头沟一带小煤窑甚多，开采量也较大。这些因素都给京西古道带来了繁荣。
老面铺锁着没有开门，就爬上墙头拍了一张院内的照片。
据大清光绪七年（1881）的《重建豁免煤税碑记》的记载：“开采煤窑，不知昉自何时，盖视柴炭为火化所需，因取物产自然之利，宝藏本兴于山货，财弗弃于地。日用饮食，咸利赖之宛邑所属西山一带产煤之区，附近京师为亿万户炊爨所取……”这里也说：京西开采煤窑，不知始于何时，都是因为煤炭为用火所需，因为取自自然物产，财不能弃之不用。日用饮食取火之用，全靠西山一带的产煤区，为北京亿万户炊爨所取。说明北京居民生活对于京西煤窑的重要性和依赖性，所以运输这些煤炭的京西古道就此繁荣。毛石垒砌的老面铺保持着古朴和苍凉。
据大清光绪七年（1881）的《重建豁免煤税碑记》的记载：“开采煤窑，不知昉自何时，盖视柴炭为火化所需，因取物产自然之利，宝藏本兴于山货，财弗弃于地。日用饮食，咸利赖之宛邑所属西山一带产煤之区，附近京师为亿万户炊爨所取……”这里也说：京西开采煤窑，不知始于何时，都是因为煤炭为用火所需，因为取自自然物产，财不能弃之不用。日用饮食取火之用，全靠西山一带的产煤区，为北京亿万户炊爨所取。说明北京居民生活对于京西煤窑的重要性和依赖性，所以运输这些煤炭的京西古道就此繁荣。
毛石垒砌的老面铺保持着古朴和苍凉。
京西古道主要有商运道（包括运煤与运货）、军用道和进香道三种，它们互相串通借用。其中商用道的历史遗迹最多，过了几百年历史，它们虽显出来残败的颓相，但是古道西风瘦马的风情古韵犹在。
加之这里出产石材，琉璃的烧制更是闻名京城，于是，拉煤运货的驼马成群结队，日复一日、年复一年地在山路石道上来来回回，久而久之便形成了京城到西部山区，再远至内蒙古、山西地商旅道路。
京西古道以“西山大道”为主干线，连接着纵横南北的的各条支线道路，其中的中道、南道、北道为其主要组成部分。
这是京西古道的一种绘制地图（还有各种详细的绘图和各种名称），这张图将整个古道分为三条主道，北面的王平古道，中间的玉河古道，还有南面的庞潭古道。我认为王平古道大致多是商贸古道，往西直通天津关出北京。玉河古道多是运煤古道，当地煤窑众多，往东过永定河麻峪，通往阜成门（百度：明清及后来很长时间，城内所需煤炭皆由此门运入），往北京送煤。庞潭古道多是进香古道，那边有潭柘寺和戒台寺。在老面铺前面的这个小房应该是牲口棚。
在老面铺前面的这个小房应该是牲口棚。玉河古道，也称玉河大道，为西山大道中路，这条古道最晚在唐代末年就已经存在了，唐哀宗天祜3年（906），割据一方的军阀刘仁恭设置玉河县，其辖区包括了今门头沟区大部。因这条大道是贯穿玉河县中心的一条交通主干线，故称“玉河大道”。再往上走来到售票处附近。我是冬季来到的，挺早，居然有人把守，退休了还要5元，估计是村里自己设的，但是从韭园村方向上来无人管。这里有几组雕塑，反映当时的古道生活。
再往上走来到售票处附近。我是冬季来到的，挺早，居然有人把守，退休了还要5元，估计是村里自己设的，但是从韭园村方向上来无人管。这里有几组雕塑，反映当时的古道生活。百度载：刘仁恭（？~914），深州（今河北深州市）人，唐末五代地方藩镇割据将领，卢龙镇将刘晟之子。玉河县，唐末幽州节度使刘仁恭析蓟县置，治所今北京市门头沟区城子村，属幽州。辽属南京析津府。辽末废。从这处关城（自建的）进入古道。
从这处关城（自建的）进入古道。玉河大道东起今石景山区麻峪村，跨浑河（永定河）后进入大峪村，经东辛房、圈门、孙桥、天桥浮、孟家胡同、官厅、峰口庵、黄石港，到王平口止，全长约27.5公里，所经之地为门头沟的主要产煤区。圈门还有少见的窑神庙。
古道静悄悄，处处防火提示。
我今天走的是北面的王平古道中的一段，从苹果园坐公交到陇驾庄，下车往南穿过水峪嘴村，进入古道，翻过牛角岭关城，路过老爷庙和关帝庙，过桥耳涧村，过韭园村，到石古岩坐公交回北京市区苹果园。
王平古道，是京西历史最悠久的一条古道。东起三家店，过永定河，经琉璃渠村，越愁儿岭，经斜河涧、水峪嘴，翻牛角岭，再经桥儿涧、马各庄、石古岩、色树坟，到王平村为止。此为西山大道主干线。这条古道是京西古道中使用时间最长的一条，一直到1977年下清（下苇甸－清水）公路修通之后，这条古道才自然废止，也是京西古道中现存的景点以及遗迹最集中的一条。
这一段的古道留存较好，由于是坡道，为了防止石块滑动，都是立石竖栽。
京西古道曾经是一条有六米多宽的官山大道，全部是用石块儿铺砌而成。因为山路陡峭每隔一米就会栽立石一排，以防石块儿松动下滑，这也是古道经久坚固的诀窍所在。
石块磨得光滑锃亮。
漫步古道，不由得会联想起远古的烽烟、商旅的交往、香客的虔诚、筑城戍边的将士，以及古道上的熙攘。尤其在冬天，西风猎猎，更增添了萧瑟的远古幽思。
古道上的蹄窝不时出现。
路边的老房废墟，也许曾是商旅客栈，更增添了凄楚的怀古忧伤。
古道曲折攀援而上。
古道悠悠，昔日商旅延绵不断的盛况，会不断浮现在眼前。驼马迤逦，吆喝声与铃铛声不绝于耳，叮叮咚咚的铃声在山间回响，钉上铁掌的蹄子，在粗粝的石板上千磨万击，使它变得光滑如油、蹄窝遍布，难怪马致远的一首《天净沙·秋思》会成为千古绝唱。
古道远眺。
著名元曲作家马致远的《天净沙·秋思》全文如下：“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。”据说这首诗就描写的是京西古道，因为盛传，马致远故居就在不远处的西落坡村。
快到牛角岭关城了，这里修了很多游览项目，怪不得要收钱。
据百度载：马致远（约1250年~1321年至1324年秋季间），号东篱，大都（今北京，有异议）人。你看马致远是否是北京人都有疑义，更何况说这里是他的故居呢。所以各位心知肚明就行了。诗中的“古道”是否就是京西古道，也没有定论，不过倒是可以烘托当年古道的凄凉和萧条。
这里搞的古道题字，都是花钱的事，其实这么搞反而坏了古道的风韵，画蛇添足，得不偿失。当地领导以为搞些人造景点就能把旅游搞上去。
牛角岭关城前搞的的雕塑。
北京西山，自从春秋战国时期成为燕国的西部边界起，就开始在交通要道上设置关口。大道为关，小道为口，仅元、明、清三朝在西山就设关口22个，这些关口平时为内外通衢，收税纳捐，战时则是军事要塞。
关城前的蹄窝多起来，冬季蹄窝里的冰雪依然未化。
京西古道运煤的运输工具就是毛驴和骡子，驮煤的筐子叫拢驮，是一对用荆条编的椭圆鼓底的筐，将两根木棍用火煨成矩形的"矩棒"，由筐帮穿过，再搭到牲口背上的驮架上。一般，毛驴最多驮300斤，骡子也就驮500斤左右。古道之上，驮队日夜不断，铁蹄日踏夜踩，历经几百年，才在石路上留下了蹄窝。
在关城前面建有一碑亭，立有《永远免夫交界碑》一通，清乾隆四十二年（1777）立。
碑文说明：
《永远免夫交界碑》，于请乾隆二十四年立，是乾隆“盛世滋丁、永不加赋”政策的产物，碑文曰：“如我宛邑西山一带，村墟寥落，旗人一半联居，石厚田薄，里人走窑度日。一应夫差，家中每叹糊口之艰；距京遥远，往返不堪征途之苦，是以雍正八年（1730）间，司主阮工（疑为公）具详上宪，祈免夫差，幸赖县主王公心存抚字志笃，鞠谋恩准王平、齐家、石港三司夫役尽行豁免。于是黎民佩德，百姓衔恩，一则立碑于宛平署前，二则勒石王平通衢。……”（落款：峕，大清乾隆四十貳年歲次丁酉八月榖旦立）
“石（此）碑”是古代官署爱民的记载，税务文化的佐证，这块碑原来倒卧在荒草之中，北京市税务局、门头沟税务局委托水峪嘴村建亭保护，此碑于牛角岭古道旁，以彰先世之德政，壮山川之秀美。
牛角岭关城到了。
《永远免夫交界碑》文大意是：西山一带村庄稀零，石厚田薄，乡人挖煤窑度日，还要到京城里服差役，往返不堪征途之苦，家中每叹糊口之艰。雍正八年（1730）间，当地司主阮工（疑为公）详细报告上级，祈求免夫差役，幸好县主王公体恤民情，恩准尽行豁免王平、齐家、石港三司的夫役。百姓感恩，于是在宛平署前立一碑，另外在王平通衢道旁立一碑，记载此事，以彰永远。
注意关城的地面，犹如熔岩流过一样，这就是蹄子踩踏造成的。
上文所说的“司”即为“巡检司”，在元、明、清时为县级衙门底下的基层组织（类似公安派出所）。元时，通常为管辖人烟稀少地方的非常设组织，明清以后佐以行政权。
历史的承载。
据载，旁边还有另一块碑，是清同治十一年所立《重修西山大路碑记》，碑额“修桥补路”，但是没看见。据载，碑文曰：“盖闻造桥梁以济人渡，修道路以便人行，务民之义，此善举第一也。况西山一带仰赖乌金以资生理，而京师吹爨之用，尤不可缺。道路忽尔梗塞，各行生计攸关。兹因上年（同治十年）天雨连绵，夏秋之际涧水涨发，将稠儿岭西水峪嘴村泊岸大道冲断二十余丈，郝家楼重修上道六十余丈，牛角岭西桥儿（耳）涧大桥冲断，再石古岩西小岩子道冲断，以至吕家坡口子西大岭各处要路冲塌，沿路拦墙倒坏，客商叹息，难以往来，煤驮阻滞，不能运京，工程浩大，不敢擅举。
由此，首事人等会同众村公议，修补费资万数余吊，幸恃垫办，诸公闻风而动，尚不足两月阙工告成。……”落款“峕，大清同治十一年（1873）岁次壬申仲秋谷旦
修道会众村公立 ”。
碑文中记载了同治十年（1872），暴雨成灾，冲毁道路，民间举善修复道路的情况。文中提到了水峪嘴村和桥儿（耳）涧，都在今天的行程中。
注意关城原来的墙基，是建在岩石上的，现在通道已经往下深了1米多。这是因为地面由骡马踩踏时间长了，高低不平，行走困难。为了好走就把路基往下凿平一次，次数多了关城通道就越凿越深，显得关城高大雄伟，形成今天的样子。
关城两边的墙基很明显高出通道很多，而关城也越显高大。
牛角岭，又名牛脚岭，位于妙峰山镇水峪嘴村境内，明清时期为捕衙南乡与王平口巡检司分界处，是西山大路自东向西的第一关隘。《宛署杂记》（明万历二十一年成书）载：＂牛角岭，在县西北七十里桥洞村。"清代《畿辅通志》载："牛角岭，西北八十里。"这些记载都说明牛角岭是一个著名的重要的关口。
过了关城有县级文物保护的石碑，2006年立。
此关城既是防御关口，也是重要的收费关隘，俗有"京西古道第一关"之称，现城券仍存。城门洞高6.2米，宽4.3米，进深9.3米。
过了关城往下不远有座老爷庙。
老爷庙山门。
老爷庙山门。
百度载：老爷庙是旧时对关羽庙的俗称。民间常称关羽为关老爷，故名。
山门内看内院大殿。
旧时，在关城和商道附近常建有关帝庙（也称老爷庙），关羽被崇为“武圣”，与“文圣” 孔子齐名。还被誉为“义绝”，义薄云天，最重情义的人。还被誉为“武财神”，不但忠义感人，而且还能招财进宝。
山门里的神仙手里拿着金刚杵，像是屋脊上面的神兽“行什”，颇像传说中的雷公，是传说中雷震子的化身，大概是防雷的象征。
在民众敬奉的所有财神中，武财神关公可谓是影响力最大，信奉地域最广的财神了。关帝庙遍布全球各地，世上有华人的地方就有关帝庙，在全球的华化群族中，都信奉关公财神。
这边的神仙像是雷公，手里拿着鼓槌，后面画着龙王，这两个神仙都像是管风雨天气的。
这边的神仙像是雷公，手里拿着鼓槌，后面画着龙王，这两个神仙都像是管风雨天气的。
正殿为“忠义殿”，殿前有宽阔的月台，新做的汉白玉栏杆洁白如雪。
民间传说，每年的农历正月初五是财神的生日，是"接财神"的日子，由于是在春节附近，所以也增加了节日的热闹。供奉的关公和周仓、关平。
供奉的关公和周仓、关平。在财神生日到来的前一天晚上，各家置办酒席，为财神贺辰，信奉关帝圣君的商家，在正月初五要为关公供上牲醴，鸣放爆竹，烧金纸膜拜，还要给关老爷唱大戏，求关圣帝君保佑一年财运亨通，所以一般关帝庙前多建有戏台。这种风俗盛行于明清民国，迄今犹流传民间。
一侧是灵感宫。
灵感宫一般供奉着道教五位元君，天仙鸿德圣母碧霞元君、眼光惠照圣母明目元君、送生锡庆圣母保产元君、㿀疹立毓圣母慈幼元君、送子育德圣母广嗣元君，都是女性，以治病送子为主的神仙。
一侧是忠烈祠，一般是祭奠在战争中捐躯的将士们的场所。
在老爷庙远眺，前面有新建的观景亭。
小庙旁边的栓马桩，上面有一块碑，没上去细看，不知是否是那块《重修西山大路碑记》，看上去挺新的，也可能是重建老爷庙的功德碑。
从牛角岭关城上俯瞰老爷庙。
在关城西面，为了公路村村通，把山脊劈了一个豁口，上面加了一座玻璃桥，这也成为了一个旅游景点。
玻璃桥对面的观景亭。
桥下是深深的公路，走在桥上确实有些腿软。
估计有个10多米高。
离开牛角岭关城就是通往韭园村的下山路。
路过桥耳涧村，路边有个关帝庙，没开门。
关帝庙说明：关帝庙建于明万历二十年（1592）前，坐东面西，庙内有正殿（东殿）三间，北配殿三间，正殿供奉关公神像，殿内壁画内容为三国故事。
小庙没开门，从门缝里拍了一张，庭院里有一颗古银杏树，有个几百年了，估计是建庙时栽的。
小庙山门前面有一块影壁，小庙还很完整，墙上挂着县级文保牌子，写着：桥耳涧村关帝庙。
过了桥耳涧村就来到了一个路口，有一个京西古道的纪念碑，这里是桥耳涧村、韭园村和落坡村的交叉点。
过了这个纪念碑往北就是韭园村了，往西是落坡村，那里有马致远故居等景点，往北过了韭园村，直着下去就能到石古岩公交站，坐公交可以到苹果园。
全文完。
喜欢
0
赠金笔