by 《东地产》专栏撰稿人黄春申

    突然发现“道路施工，请绕行”已经成为这个城市中最流行的语汇，因为全城都在修路。每每开车到一个熟悉的路口，刚要往里走，标有以上字样的牌子就赫然而立，于是怏怏掉头，开动人脑GPS找寻可通过的新路。
    但事实证明人类大脑对于道路计算的能力远不及人类改造世界的决心。当在高架上看到沪杭高速也“道路施工，请绕行”时，内心彻底崩溃了。其中原因大家不妨打开地图和本人一起分析，沪杭高速未封闭的第一个入口在新桥，从闵行走莘松公路可达，但据说由于某地区与某地区的长期扯皮，在这条从闵行到松江的要道的中段竟然是一条宽不过5米的小隧道。这条小隧道的堵车有多严重？有兴趣的朋友可以查阅一下上海康城这个超级大盘的发展史，看看有多少幺蛾子事与这条隧道有关。
    第二个未封闭的入口就是松江城了，市区前往此处可走沪松公路，什么？沪松公路也在修路？你刚知道？看着它修了几年了。好吧!俺们不给这条更繁忙的道路凑热闹。俺们走嘉松公路吧！没关系，天网恢恢、疏而不漏，你去看看嘉松公路是不是也在修？所以别指望我的人脑GPS了，它目前正超负荷运转中。
    结果是前往嘉善1小时不到的路程，在绕路加堵车的协助下，耗去了2个半小时。让人感觉回到了上世纪80年代，那时候本人年纪还小，没见过什么市面，觉得时速100公里就基本可以脱离地球引力。
    据说沪杭高速还要修一年，建议松江所有在售楼盘推出紧急培训，教一教他们的售楼员在这一年中如何解释到市区的交通问题。否则估计多半客户要“绕行”了。
    当然，受委屈的不仅仅是松江楼盘。陆家嘴那些看外滩全景的住宅项目，在这一年中能看到的，只是江对岸的工地而已。徐泾的别墅沙尘漫天，因为虹桥机场在建交通枢纽，几公里半径的大工地目前比1945年夏天的柏林更混乱。嘉定在修曹安公路，青浦在修北翟公路，普陀的岚皋路、镇平路在修一条永不完工的轨道7号线，浦东的龙阳路现在只有一半的车道可以通行，当然这仅仅冰山一角，修路修桥修地铁是目前这个城市的主要命题。至少在整个2009年，只要你是一个售楼员，就无法给你的客户任何在交通时间上准确的承诺，至于啥时路能通？你让人家等2010年交房以后再来试试看吧。
    经常有“专家”表示，世博以后上海楼盘会崩盘。这些专家估计是精英到从来不用出门的吧，您没事出门感受一下，世博前把路都修成战壕了都没崩，等这些路都修好了才崩？真要佩服您的想象力了。
    话说那天来回嘉善，开完5小时车后，回到家中，不由疲惫万分酣然入梦，梦里我有一套梦寐以求的中心城区景观平层大宅，我开着敞篷跑车带着靓妞在浪漫晚餐后一路飞驰直奔爱巢，迫不及待要开始下半场的“交流”。谁知车到楼下，忽然头顶烟尘弥漫，一块红色大牌赫然而立“道路施工，无处绕行”，活活从梦中被吓醒。
    年纪长一些朋友安慰我——由青年转向中年的焦虑、迷茫、疲惫是每个男性早晚都要面对的。