霞浦枕山襟海,绵延曲折的海岸线长冠全省,与宝岛一水相隔,为gwy批准的沿海开放县。长期以来,一条由历史造成的特地舍近求远、盘山而走的出县之路,遏制着其山海资源的开发,许多投资者的万丈热情因此夭折。“要致富,先修路”,成为全县人民的共识。至上世纪末,经过上下齐心协力,14个乡镇除海岛乡外全部都通了油路。但这些道路远远适应不了霞浦经济发展的速度。
随着“中国最美滩涂”名声的传开和福宁高速公路、福温铁路的建成通车,来这里摄影旅游的人越来越多,山海资源的开发利用越来越吸引人,一些通往景点的道路常常出现外地卧车、越野车、旅游车与当地拖拉机、农用车相拥的状况。有些道路因当年修筑简单,如今使用频繁,而出现了泥泞、坑洼。
5月9日,我们早起出发到东安,40多里的路程开了近两个小时。陪同我们摄影采风的霞浦工商局的一名战友透露,曾在这里任地委书记的领导同志去年视察霞浦后,回京协调有关部门拨款专门用于修建山区道路。如今,这批款项目已造福山区百姓。
看来一个地方的发展,外力的作用很关键。当然每个地方都出伟人也不现实,但努力开发当地资源,并通过宣传扩大知名度,引起世人瞩目、高层重视,还是可以尽力而为的。
坎坷的道路让我们两辆汽车的轮胎泄气。
扎进轮胎的钉子
小伙子的修车技术堪称一流。
可能这类现象见得多,小伙子熟能生巧了。
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