叔叔阿姨们搭乘巴士去南通买菜，“比上海市区便宜一半”！阿姨们真是太会生活啦！

  南通“沪蔬通”农贸市场

“这里的海蜇皮90元6斤，上海一斤就要卖50多元，牛腩28元一斤，新鲜又便宜”！沪蔬通农贸市场是南通及长三角地区的特大型农产品批发市场，丰富的品类，实惠的价格，吸引着众多顾客们，在这里，来自上海的“买菜军团”熟练地“挑拣、砍价”，不一会儿，小推车就被装得满满当当！

  叔叔阿姨们采购

  家住上海徐汇区的刘阿姨跟记者“算了一笔账”：“来回车票不到50块，但我买的海鲜、蔬菜比上海便宜几百元，还能顺便逛逛，划算”！像她这样的“精打细算”者们不在少数，有人计划每个月都来固定“打卡”，把江苏的农贸市场当成自家“菜篮子”！

“捡便宜”背后是生活态度的转变

  过去，“跨省买菜”可能被看作“折腾”，但如今，越来越多的上海市民们乐在其中，这不仅是为了省钱，更是一种生活方式的改变——买菜不再是单纯的日常琐事，而成了社交、休闲的一部分！

“在市场买完菜，还能去周边（即相邻且免费游玩的紫琅花谷、紫琅湿地、紫琅公园、即十多年拍摄、发过博文的化工厂旧址改建的原环保公园、前几年划归模仿河北的创新区和改名为紫琅公园、内有环保博物馆）走走，中午吃个特色餐，就当短途游了”，张阿姨和爱人是一对退休老夫妻，按照他们的话来说，每天在家闲着也没事，出来交交朋友，“活动一下脑筋”很不错，对于不少上海人们来说，这样的“微度假”既充实又轻松，比单纯逛商场更有意思。 

  客运转型接地气，巴士集团“念上新生意经”

  面对上海市民们的新需求，上海“强生交运”巴士也在积极转型，过去，长途客运受高铁“冲击”，客流“下滑”明显，但“采购专列”这样的创新服务也让车站找到了新方向！

“我们调研发现，不少中老年人们都有跨省采购需求，于是，我们也创新推出直达农贸市场的班车”，上海长途客运南站相关负责人介绍说，未来还可能拓展更多类似的特色线路，比如，直达周边水果产地的“采摘专车”！

  从单纯的交通枢纽到融入上海市民们生活的服务节点，这一创新尝试或许能为传统客运行业提供新思路！

  跨省买菜的“精打细算”不仅“折射”出上海市民们务实精致的生活哲学——既追求性价比，也不忘享受过程，而对于城市交通服务者们来说，如何“敏锐捕捉”需求、创新服务，或许正是下一个“增长点”！

  “记者：李梦婷、陈文卿、李冠宇、编辑：叶芳芳、校对：耿洁玉、转载请注明来自“上海徐汇”官方账号、“上观（新闻）号”作者：徐汇通”！

  本文摘自相关新闻报道、均为原版新闻配图、仅供参考！

  补充说明：“上面提到的南通沪蔬通农贸批发市场就是以前在本小区附近的轻纺城（曾是华东地区最大轻纺市场）对面的原蔬菜和水果两大批发市场，由于那里改建为全新小区，两个批发市场便搬到了通州观音山地界（前些年划归模仿河北的创新区范围），改名为通农物流批发中心，也去过几次，有一年是南通广电在那里举办春节展销会，之后重新装修、改造升级，2022年12月初全新开业，再次更名为沪蔬通农贸批发市场”！

  “上海长途客运南站”官方视频号发布，杨梅采摘为浙江慈溪和余姚，也将在今年暑假开通上海周边的水乡古镇夜游线路，还有上海城区景点的双层观光巴士（2条线路、1张车票、一日票为47.5元、24小时内无限次上下车）都可以在上海长途客运南站的“惠心行”微信小程序和“上海交运巴士”服务号（公众号）购票和查询，搜索发现，“惠心行”微信小程序也有上海本地和崇明（分为上海和南通管辖区、岛上有南通县区启东和海门的两个村镇）的农副产品、手工点心等售卖，有些可以快递，有些要现场自提，仅供参考”！