前几年常有听闻，很多老人们常到原属县区、十多年前整体划归市区范围、管辖的通州平潮和新坝地区买菜，源于那里价格便宜，由此，父母也从市区乘坐10路、57路、602路公交前往，下车步行一段路，到达平潮镇上的菜场，论蔬菜新鲜和价格，确实比市区的菜场相对便宜些，我也和他们去过几次！

  那里路途较远，父母每次都是大早5、6点钟出门，有时直接步行到东边有些距离的濠东绿地.城隍庙段的公交站，有时是先坐车到濠东绿地公交站或市区钟楼广场站点，再换乘公交前往平潮镇上买菜，也在平潮镇上的小超市里买过凤尾鱼罐头，也在那里的药店里买过医用口罩之类！

  这几年由于地铁施工，很多公交线路经常调整，因此，有时都是爸爸独行前往平潮镇上买菜，一个来回就要几个小时，总是上午或中午才能返回市区，相当于南通往返苏州的路程了！

  也是很长时间不去平潮镇上买菜了，昨天大早5、6点钟，父母又去平潮镇上买菜，早饭都没吃，妈妈简单吃了点小面包和酸奶，原以为他们出发挺早，回来不会太晚，实际等了很久都没回来，我便烧好饭菜，直到上午10半左右，他们才敲门回来，说起是将电动车放在市区濠西路的“万濠城”商业广场（前两年重装开业的原“邦豪”服装商业广场）门口，就过马路等57路公交！

  等待57路公交就很长时间，据说是平均25分钟一班车，有时根本不止这么长时间，前往平潮镇途中没有太多人上、下车，司机开得很慢，足足开了差不多一个小时才到平潮，而且和以前有所改变的是，终点站是停在地铁1号线终点站的平潮站那里（距离平潮的南通火车西站还有挺远的距离），紧邻1、2和3号出入口，不像以前是直接开到平潮镇的菜场附近了！

  他们问了一位一起下车的老太太，才知不知何时、这57路公交车又改了路线，司机也说，今后可能将会持续这种全新行驶路线了，下车的地方也有公交站台，等来10路公交车，再坐两站才能抵达平潮镇上的菜场附近，和以前相比，如今从市区到那儿买菜的人不那么多了，也没什么蔬菜和水果可买，很多个体餐饮和小吃店也都关了！

  今早，爸爸外出买菜，我和妈妈说起，他们去年11月乘坐地铁1号线前往平潮终点站，从哪个出口上到地面，看到一片菜田，翻看妈妈微信“朋友圈”才知是5号出入口，本说等爸爸买菜回来，我们去一趟平潮那里，看看他们昨天前往那里、看到地铁1号线的1、2和3号出入口是否就是10路和57路公交车改变行驶路线的全新终点站！

  爸爸买菜回来后，我们在客厅和厨房分别忙着择菜、煮玉米、炒制酱料，我和妈妈说了，独行前往看一下，早上8点多从小区东门（也算北门）出去，沿着河边绿化带一路走到那里的公交站点，乘坐101路抵达市区人民中路的文庙（内有古玩市场、经常展览书画作品的历史建筑“大成殿”、市群艺馆、市文化馆、市非遗保护展示中心等单位）外的友谊桥西站点（全新公交站点、马路斜对面就是市区“童乐金鹰”分店和八仙城（丁古角）的大润发总店），旁边就是地铁1号线友谊桥站的几个出入口，从这里乘坐地铁1号线到终点站的平潮地界共有13站！

  抵达后，我从平潮站2号出入口上到地面，出站就见确是1、2和3号出入口紧邻，也见出站口外面和那里马路对面的两个公交站台，刚好停着10路和57路公交，这里就是这两趟公交的全新终点站，可能是有人反映给市公交总公司，从地铁出来没有公交，但这种站点设置并不方便，这里也有待开发地块和一些在建和新建的电梯房小区，整体环境颇为荒僻，何况，这里以前本就是农村地界！

  我也走到2号出入口外面不远的公交站台看了一下，也有一些人在那里等公交，站台上确是10路和57路站牌和行驶路线的各站点名称，而后还从2号出入口下去坐地铁返回市区，再换乘公交回家，已是上午10点多了，返回市区途中、进入地铁车厢的乘客们很多，源于天气炎热，车厢里凉快，戴口罩的人不多，我们还是觉得，乘坐公交、地铁和火车以及在人员较多的地方，还是要适当戴好口罩，做好防护，不能掉以轻心！

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