http://ww3/large/5a799036jw1eslra9may5j20e80ao0u9.jpg      一棵枯死的大树，一个废弃的加油站，这正是66号公路当下的真实写照，尽管人们总是想留下对它的记忆，但谁也无法阻挡它的衰亡，在它的身后就是新型的州际公路，除了来寻找66号记忆的人以外已经没有人再行走于此，留下的是曾经辉煌过而如今见证历史的断垣残壁。
       66号公路在美国的高速公路地图上已经消失，既然已经成为了历史那就无法再重生，无数人去寻找它曾留下的痕迹那一定是破碎的，没有真正的穿越，只是拾起还没有破碎的点滴罢了。
       在一家挂着66号公路标准的小店里，我们买到了一张地图，地图告诉我们，66号公路即便是消失了但它昔日的骨架已经深埋在横贯东西的州际高速公路的地基里，它依然在延续着向前。现在的40号高速公路已经代替了原有的66号公路，只是在临近一些小镇的地方，一条标有66号route的公路在高速路旁默默的相伴，让那些寻找它记忆的人们去体会它的存在。在这条40号和66号缠绵相伴的路上，我们走过了伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德克萨斯州、新墨西哥州，马上进入亚利桑那州。
      也许在进入新墨西哥州之前你并不能真正体会到那种66号公路被遗弃的感觉，因为经济的不发达，因为土地的荒瘠，这里大多以荒漠戈壁呈现在眼前，土地贫瘠到鲜有植物生长，只有斑斑点点的灌木顽强的生长在石山的薄土上。高速路的崛起，让昔日的小镇越发荒凉，废弃的酒店、加油站、餐厅随处可见，当然更为多的是废弃的汽车。其实我们在叹息它们的命运时，又怎么不是用时代进步的字眼来平复？在一个小镇我们惊奇的发现一个叫做金龙的中国餐厅，服务员竟然是一个美国人，我们问她这里是中国餐厅吗？她回答是的，里面的自助餐每个人只需要7.5美金，十多种菜品供你选择，吃饭间老板出来给我们打招呼，谈到了坚守在这条公路上的艰辛，出来三十多年让他已经无法回到中国，因为中国已经走的太快，即使回去也会像被遗忘在66号公路上的坚守一样。
       行走继续在那逐渐被风化、被沙化的大地上，大片大片的云朵普天盖地卷来，荒漠看不到边，云朵看不到边，130公里每小时的速度前进依然犹如蜗行，无法停留，因为66号公路依然在延续，往西，往西....