五·一劳动节，连休息日一起放假3天，真正属于自己的时间，每当这种节日到来，总会勾起我们一家三口人旅游的冲动，带着美好憧憬，我们在一个小时内就决定选择厦门作为五·一休闲地方。

故意绕道厦门翔安海底隧道，体会海底下通车的感觉，在隧道中行车还真能感觉到一股很浓很浓海的咸味道。翔安海底隧道，全长8.695公里，是中国第一条海底隧道，也是全球断面最大的海底隧道。打通的技术，真正体现了人类的高明之处，就凭我的想象力，也很难计划出海底这么长的隧道如何造成。

厦门园博园是这次休闲旅游的重点。园博园位于厦门市集美区中洲岛，与集美大学城隔海相望，是个“水上大观园”，由9个岛屿和2个半岛组成，其中5个为展园岛屿，4个小岛为生态景观岛。

园博园内设北方园、江南园、岭南园、民族风情园、现代园、国际园、教育园和闵台园，展出不同地域和不同文化的园林艺术。北方园利用山体的景观，展示出皇家园林意境和北方园林严谨和庄重的风格，建筑大气稳重；江南园采用典型的江南园林造园手法，色彩淡雅，小桥流水；岭南园区以岭南古村落为设计蓝本，采用青砖、青瓦等材料和各种特色植物；闵台园集中反映闽台文化的场所和海峡两岸血浓于水的骨肉亲情、同根同源的情结；中华教育园演绎中华五千年的教育文明，教育园中有书香浓郁的书院，有当代著名雕塑家塑造的作品。在地板上，草丛边，桌子旁，墙壁面，各种中华教育主题随处可看。

一进园博园西大门，象征着厦门琴岛历史的蕴珍桥映入眼帘，流畅的桥身、错落有致的桥墩，如一架巨大的竖琴矗立桥中央，具有强烈的视觉效果，引起我们的长久驻足欣赏。古人云无桥不成景。桥成为园博园内一大特色。园博园以桥为纽带，将水、园、岛等融为一体，岛与岛之间的纽带就是桥，各式各样，散落于各个园区，将不同流派、不同风格的园林串成一体，随便一走就会看到桥，既有小桥流水，又有观光大桥的宏伟壮观。

    从江南园、岭南园、北方园，再到现代园、国际园、教育园和闵台园，一路走来，由于太阳大，歇歇停停，由于好看，拍拍照照，由于园子大，走着走着就迷路了，路上遇到的电平车都因为我们没买票不让上去。最后，确实已经走不动，绕过来绕过去，天色已晚，迷茫之中，向一个坐着工作车的小伙子问路，没想到遇上了好人。那小伙子相当热情，说他快下班让我们在他的工作处等他几分钟，要免费载我们出去。我心里一直怀疑着：天上哪会掉馅饼了，会不会遇到坏人，遭遇抢劫。但时间不等人了，我们决定试试，但也有些害怕，高度警惕着。但最终的结果是，他确实把我们送出园区，而且直达送到我们搭车的地方。在这个地方，遇到此种好人，真的很难得，因为，在我心中这种事应该不会常发生吧！不过，出门在外防人之心不可无。

    这次旅游准备有些仓促，干粮和饮料准备不足，在烈日之下，又少带二样东西：一是野餐用的地铺；二是挡雨挡光的太阳伞。同时，因为园子太大，没先买电平车的车票，一路上无法搭坐电平车，这是此次旅游所犯的最大错误。

烈日之下，旅游的兴趣减半，一整天大部分时间都在寻找可躺、可坐或可卧地方。树底下，草坪上，凉亭边成为最爱。甚至中午的时候，因为吃光了东西、喝完了水，三个人竟然躲在大树下美美地睡了1个多小时。由于肚子太饿，又找不到餐厅，当看到一条桥边有温泉冒出后，我们竟然抢在几个人前买光了用温泉煮熟的乌鸡蛋，那味道还真够香，不过，这时最怀念的还是家里老妈煮的香喷喷饭菜。

    一路上，最渴望的还是身边能带些水果，不用说樱桃、山竹、芒果，只要苹果或犁子都好，什么饮料都比不上水果解渴。虽说这次旅游还特意到进口食品店购买了不少的东西，但在烈日下，许多东西因胃口的问题都不适合吃。旅游多了，积累了许多经验，形成了常识，慢慢地旅游就会有经验，休闲目的才更容易实现。

晚上，住进了厦门大学的宾馆，一个晚上400元，还不能打折，价格有些贵，不过环境相当不错，安静得很。晚上，就在厦大旁边小摊逛，买了些小玩具，吃了挺多小吃，就这样结束了一天的旅程。晚上，本打算看部电影，可实在太累了，大家很快就“呼呼”进入了梦乡，那晚过得挺好的。

第二天9点左右，吃完了自助餐后，我们在厦大里玩了一圈，拍了些照片，体味一下大学生的生活，感觉一下厦大学子的精神。本打算骑双人自行车，绕环岛路看看厦门风光，因为早上出来的太阳就足够吓人，我们就取消下午的环岛行。

买了12点从厦门回家的直达汽车票。同时也买了保险，出行买保险钱不多，但这种保障还是应该。有些人说，当发生意外时，人都没了，保险有何意义。但在我眼中，意义相当大。发生悲剧时，白发人送黑发人那是相当痛苦。但这种悲痛一个月或一年就可能过去，后面的生活还是要继续下去，没钱生活质量就会大打折扣，买保险的目的就是要让自己的亲人无论在发生什么事都能坚强生活下去。所以，近年来，保险支出和投资也成为我资产配置一个大方面。

回到家里，2点了，肚子饿得咚咚叫，三人狂扫老妈煮的米粉汤，那一个劲吃，爽。