历经二千年的老符离

 明代王英有诗云：“初雨过符离，云霞望欲迷。垂鞭信马去，随辇听莺啼。山饶行云外，溪回帐殿西。夜深闻鼓角，天近月华低。”描写的就是老符离当年周围的环境，足见老符离当年也是座美丽的集镇。

老符离很古老，她的来历可追溯到秦朝。史书上说，符离境内有离山，山上产离草，可编草席，故有符离之名。这便是老符离的来历。

老符离是新符离的前身，是座古县城，有两千多年的历史。遗址位于宿州市城区北部，津浦铁路西侧，濉河南岸，唐河北。由于战争和自然灾害，老符离原址也几经更换，据说，现在的符离北村、老符离，过去统称符离。据老年人说，符离北村有一隅子口，1920年还能看到符离县的十字街。老符离的遗址就在这一带。

《宿州志》载：公元前221年，秦始皇统一天下，推行郡县制，全国设三十六郡，遂设符离县，驻地灰古集。汉朝设竹县。公元9年至公元23年，王莽建新朝，改符离县为符合县。东魏武定六年，即公元548年，改符离为睢州睢南郡。南梁改符离为濉南沛郡。唐朝元和四年，即公元809年，建宿州，符离属宿州。太和三年，即公元829年，宿州治所徙符离。元朝世祖至元三年，即公元1337年，符离县并入宿州，符离县废。1912年，津浦铁路通车，在黄山头建火车站，后改名为符离火车站。因交通原因，在符离火车站逐渐形成集镇，发展速度大大超过老符离，人们便以“符离”称谓，这样就形成了两个符离。人们习惯称“新符离”为“符离”，原符离为“老符离”。新符离经济发达，成为符离的代名词，老符离经济落后逐渐沦为村落。

解放后，老符离的建制也几经更换：1958年政府设老符离大队，隶属符离公社，1980年设老符离公社，1984年设老符离乡，隶属符离镇。

老符离虽然没落，但古迹尚存，至今还有宿州八景之一的“符离晓渡”遗址。明洪武二十四年，即公元1391年，在符离古县城的中心濉河上建永济桥，人称符离桥。后来永济桥几经风雨，坍塌数次，修复数次。如今“符离晓渡”遗址在新符离大桥的东500米处，虽然失去了当时的热闹，但她留给人们的美好记忆是永远的，人们在茶饭之余，仍乐此不疲地谈论着“符离晓渡”。

老符离境内有唐河，也是条古老的河流，流经墉桥区符离镇。

唐河在濉溪县境内称巴河，发源于濉溪县。《宿县志》载：唐河全长80公里，流经墉桥区境内为16.9公里，流域面积203.7平方公里，多年平均水位11.6米，最高水位为19.58米，最低水位为16.25米。唐河在解放后有过三次变更：一是1966年，从马庄截流入沱河，改名为新水河；二是1949年，唐河自蔡桥经老符离、灰古、蒿沟到观音堂；三是1976年新汴河开挖后，萧濉新河引河截断了唐河，使唐河上游河水经地下涵道入沱河，唐河下段入濉河。1976年，政府开挖双庆河后，截断水源，唐河随废。

唐河流经老符离，河上有许多古迹：著名九孔桥立于其上。九孔桥建于清朝乾隆23年，距今已有近300年历史，为九孔石桥，长216米，宽2米，是目前墉桥区境内唯一幸存完好的石桥。

此桥为当时南北交通驿道上的一座主要桥梁，桥上两侧有石栏。相传，明清时期，宿符路是南北二京的主要驿站，为了方便行人，宿州知州向皇上申报了一个建桥计划：设计一百零九孔，玉石栏杆，雕金小鹑，需白银万两。上报后，乾隆帝按计划拨款。可是知州贪财，一百零九孔桥，修建为九孔桥，并在桥北建一大石碑，知州称：一碑单九孔。“玉石栏杆金小鹑”改为石栏杆雕小鹑。当地豪绅举报皇上，乾隆下江南正好路过此地。知州慌了手脚，慌忙跑到徐州迎驾，并向皇帝奏道：

“真龙天子不能入宿地，过了徐州就是宿州，官道旁有黄花洞，黄花洞下是一望无际的芦苇荡，那里经常有盗匪出没。为保圣安，请皇上绕道走。”

谁知，这位乾隆爷就是不怕土匪，他非要走宿州不可。结果乾隆过了九孔桥，游了黄花洞，调查了真相，杀了这个贪官。

如今，事过境迁，九孔桥已失去它往日的意义与繁华，但它却成为了宿州一大景点，屹立在唐河上，成为宿州人的一大骄傲。

                    （赵汗青 编文）