但，它却是考察嘉兴段古运河走过的几十处博物馆、故居中唯一（！）的一处不让拍照的。内容上无任何机密可言，经多方交涉，无果。本想在这里好好地向大家展示一下江南水乡的“船文化”，可是却拿不出博物馆内的任何一张片子跟大家共享。

人家有人家的规定，本无可厚非，没必要在这里专门强调这个“唯一”。问题在于，博物馆的大门内赫然挂着一块“嘉兴女摄影家采风基地”铜牌。 

只能认为，在是否可以拍照的问题上，他们执行的是“双重标准”。为此，多少有点忿忿然。

尽管旁边竖了块“运河申遗标志”，尽管里面还举办“嘉兴运河展示”，没有片子，无法深入解说，只能用外景充数，大家见谅了。

刚刚开展时留下的片子。那时古运河里还停泊了几艘木船，没几年就不见了，可能寿终正寝，抑或改作他用。

博物馆附近室外，还摆放了若干与船运有关的标志物，船锚、灯塔、轮舵等——

还是到附近“短命”的客运站（轮船码头）看看。

这座装修豪华的酒楼，原址是嘉兴轮船客运站。

1988年12月10日建成，只运营了一年多，就“关门大吉”。那是因为轮船客运的航速太慢，怎能赶得上改革开放以来的“速度”？渐渐没人乘坐了，各条航线也相继停运。

思泉有幸于1989年9月带着两个儿子乘过一次王店到嘉兴的客轮，那是第一次，也是最后一次。因为“唯一”，留下深刻的记忆，可惜当时没拍任何照片。

如今游客们还能乘坐的只有沿环城河的观光游轮——

聪明的航运人，在轮船客运站原址的古运河畔，开辟了一块“轮船码头休闲绿地”。

几丛绿树，几段矮墙，配上几幅浮雕和几段解说，定格了一段历史。

同时也营造了一个市民晨练、垂钓的好去处。

（待续）