跟东风日产的二次结缘，这次我们走进的是广州花都区，东方日产的乘用车公司（广州风神汽车有限公司）。本次的体验，我如果用“瞠目结舌，大开眼界”这二个成语、八个字来概括，个人觉得一点也不为过！！！为什么？因为车已不仅仅是车，在东风日产的PV（PV就是Passenger Vehicle乘用车的首字母缩写）大楼里，在那个专属于东风日产的汽车展厅里，有那么一件独特的艺术品，他是车！他却也华丽眩目，犹如史前化石般的让人震惊。

当我一踏入这个展厅，我那嘴巴就哇的一下张大，合不拢嘴了。那种震惊，是从第一眼见到这个庞然大物的时候就会有的震撼感，这是汽车吗？

先不论是否是车。感观冲击下，直觉，这是艺术品。他名叫《天马行空》

天马行空的作者是国际著名艺术家保罗•范罗德。保罗于2004年首次解构了F1赛车，并于以独特的方式呈现，独创的“悬浮印象”展现形式，在业界造成巨大回响。2011年，保罗接受东风日产的邀请，专为中国消费者打造一件彰显创新精神的特殊艺术作品——东风日产天籁解构艺术。

而保罗特意选择天籁车型作为本件艺术品的原型，是因为当他第一次接触到天籁时，天籁仿佛是穿越时空而来的未来生命，而这也成为他创意的来源，他为本次的艺术品命名为——Journey In Motion（《天马行空》）。

保罗对汽车的拆解拥有一股无法言喻的狂热，他热衷于将各种类型的汽车变成 “爆炸式悬浮印象”艺术作品。无论是悬挂在天花板还是放置在地板上，不管以何种形式呈现，他的作品总是有着令人赞叹不已的表现，同时这也展现出其对机械工程学的卓绝天赋。

《天马行空》将天籁的内部构成完整地展现出来，让参观者看到数以千计的汽车零件。每个螺钉和螺帽都被悬挂起来，但丝毫不损车的零部件，并且可以在任何时候重新组装起来成为一辆正常运作的车。

经历3个月的辛苦工作后，保罗于12月3日才完成本次作品，而《天马行空》也创造了多项新的纪录！整车拆解零件达3421个，是迄今拆解车辆零件数量最多的一次。

保罗认为，当天籁的零部件以特殊的方位悬挂起来的时候，是完美体现这样一部机械生命最激动的时刻，而观众也可以透过一个个零件感受到机械带来的先进与生命的气息。 

把他“肢解”分化，为的是让参观者在参观的过程中一目了然。车，是由哪些部位构成。这样的角度来欣赏一辆车的排气管，也是一种非常体验吧。

驾驶室，坐椅、顶盖、档风玻璃

车门、轮胎、轱辘

很难描述，震撼的美，很多照片，我都不想错过，一一呈现给大家，一起体验这震惊的效果吧。

霸气外露

PV大楼里的员工挺幸福的，这里的设施很人性化，休息处有报纸杂志，还有自动贩售机，饿了累了就出来休闲一下，很方便。

花都厂区缩小比例的模型，还是很壮观的。

最后再放一张天马行空，收尾～～

结束语：很感谢东风日产公司提供的这次宝贵之旅，让人不仅对日产汽车有了更深的认识，还参观了如此让人震惊的美丽。最开心的是，我们博主还试乘了日产GTR跑车、零排放无污染的LEAF NISMO RC跑车，聆风，奇骏等，不过这段儿是无法拍出来的，只能是描述出来馋大家伙儿了。大爱GTR，不愧是战神！时速160，踩上油门，嗖的一下加速，那种推背感，转弯时那股离心力，心都会一下子提起来到嗓子眼儿。。。但是，那绝对不是害怕，那是太HIGH的感角了。还有下回么？

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