漫长的旅途
(2009-03-02 10:25:37)
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旅途南非澳大利亚德国巴西先锋杂谈 |
分类: 随笔/日记 |
公司在08年度在中国的营运相当不错,没有受到经济危机的太大影响。但需要未雨绸缪,在农户技术推广和服务体系的建设方面还需要加大投资力度。这是我们国内和国外差距最大的地方。
昨晚公司的电话会开到了夜里一点,话题是在经济衰退的大环境中,如何挽留、激励和进一步发展员工。这对于企业下一步的发展至关重要。几个国外的主要竞争公司都纷纷宣布大规模投资中国,可以想象得到下一阶段的人才争夺将会白热化。电话会后并没有能很快入睡,电话会的一些内容还反复在脑中萦绕着。
今天一早要赶飞机。为了避免堵车今天出发的很早。昨晚大概睡了只有三个多小时。
澳大利亚人生性比较自由、随和,不像某些西方大国争强好斗。澳洲政府和人民历来对中国也比较友好。另一方面,澳洲人均占有资源丰富,“谋生”容易要得多。澳洲人因此不像我们大多数国人“勤劳”。如果我告诉他们每天工作13、14个小时,三分之二的时间出差在外,每年都会浪费大部分的休假时间的话,他们一定以为我疯了。
因为从来没有踏上过非洲的土地,心里多少有些不安。
最近报刊网络上报道了不少南非社会治安方面的问题。希望自己不会有任何“亲身体验”,不要去尝“梨子的滋味”。
约翰内斯堡是从澳洲去巴西的必经之地之一。这也正好可以让我有计划地在那里停留一天。借机参观学习一下公司在那里的运作经验,然后再赶去巴西。
公司在世界上70多个国家开展业务。在非洲的南非,埃及,埃塞俄比亚,肯尼亚,津巴布韦等都有很多年的经验和成熟的运作。他们对于技术推广和服务的经验应该对我们有很多借鉴作用。
脖子上又疼又痒,是在澳洲被晒伤的。因为南半球臭氧层被破坏严重,并且澳洲空气很清新,所以,阳光中紫外线的强烈程度远远超过我们想象。据导游将,即便是阴天也要小心被紫外线灼伤。也许这也正是澳洲人这些年特别重视环保的原因之一吧。
问了一下“空姐”,从悉尼到“约堡”(导游们称呼约翰内斯堡的行话)大概需要飞行13个小时。正好可以抓紧这段时间处理一下“堆积”起来的Email了。
澳航这趟航班的747机型非常新,机上的服务也很值得称赞。以我个人的体验,它的服务仅次于新加坡航空公司和国泰航空公司,远在国航那种“肤浅的微笑”式的服务之上 – 不了解客户的多层次需求,只会按培训提供标准的肤浅微笑。
算了一下,后天从约翰内斯堡飞巴西圣保罗大约也需要十几个小时。南非航空公司和国内的旅行社没有任何业务关系,这段航程的机票是拜托在新加坡的同事帮助预订的。
时差总是搅得我心烦意乱。根据医生的建议,在飞机上尽可能不要睡觉,否则时差会更严重。吃安眠药不利于身体的自我调节。一旦停药,时差又会回来。但熬夜总有限度,很难选择什么时候该吃药,什么时候不该吃。
希望这次通过对南非公司的短暂访问,对公司在南非的商业模式,销售和技术服务的方式和研发的配置有一些初步了解。我相信它对我们公司将来在国内的运作肯定会有一些参考价值。
巴西是这次旅行的主要目的地。公司安排我们参观学习,希望我们能够学习一些其他国家的经验,避免它们所犯过的错误,以便使中国的业务能够更健康地发展。
公司在巴西过七、八年的发展实在令人惊叹。市场的开放,各国公司的竞争促进了巴西的产业进步和发展,为农民创造了机遇和效益。巴西现在已经真正成为世界上的农业大国和强国,是在国际市场上唯一可以与美国全面争锋的国家。
巴西是大农场式的运作,应该与美国的模式有些相似之处。但是,公司在技术推广和农户服务方面有自己的特色。大豆和生物技术成为巴西农业发展的主要增长点。另外,通过甘蔗转化乙醇汽油的技术和普及程度也在世界上处于领先地位。
我计划在巴西参观学习一周,当然是参观巴西的农业区。真希望能有机会去一下里约热内卢,现在正是狂欢节的季节。但是…,理想和现实之间总是有距离的。工作第一,根本不会有多余的时间。而且一个人也没有“狂欢”的心情。
从圣保罗经过德国法兰克福转飞机回北京,前后需要30多个小时。真不知道怎么打发那么长的时间。
因为过去有过在德国学习和工作过的四年经历,所以在心目中一直把德国当作第二故乡。一想到能有机会再说一说已经淡忘了的德语,能够吃一下正宗的各种德国香肠,很有点期待的心情。
每一想起德国,总是怀念当年对我帮助良多的卡塞尔市的Buettner医生一家。多年来失去了联络,但心里常常能想起他们,总能记得他们的好处。
从欧洲飞北京/上海的飞机都是晚上出发,一早到北京。我还在犹豫,是直接从机场去公司还是先回家然后再去公司。
因为这次出国旅行的时间特别的长,一回去就有能够想象得到的“文山会海”在等着:ERP的培训和初步实施需要一周,农户服务系统的测试和培训需要一周。公司管理层会议只能挤进其中某一周的一天。再下一周是合资研究中心的董事会和在北大MBA班上对于先锋公司案例的介绍。案例要准备中英文和繁简四个版本。英文做教案,中文作讲解;简本交给校方,繁本仅供演示。抽时间还要再把四个版本都过一遍。
还有日常运作的种种事情、各种矛盾和烦恼…。总是没有足够的时间和家人、和朋友们多沟通、交流。
“夜”已经很深了,周围的旅客都在熟睡。开着灯写博总感觉会对周围的旅客有影响。所以不得不就此告一段落。也可以看看电影轻松一下。
…
这样的旅程有些像人生,有很多选择,也有一些无奈,但永不会停步…。
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