(1)首先看看中国南车的自我介绍----中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁，和轨道交通装备专有技术延伸产业，以及相关技术服务。属于机械制造业中的交通运输装备制造业。中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地.

      公司成立于2007年12月28日，现有16家全资及控股子公司，分布在全国10个省市，员工8万余人。

     (2)通过上面的介绍,加上现在国家为刺激经济,投入的4万亿中很大部分投入到铁路.它当然未来的收益很好.

     (3)该股又刚上市,用短线者的话说没有套牢盘.从上市到现在,还涨声一片.

     当然你要做短线投机,那什么股票都没有话说.我想说说它的投资价值.它每股应该值多少钱?

    (1)如此高的和复杂的技术,比一般的装备制造业都高,还有一定的垄断地位,但毛利为何如此低15%上下,净利也才4%上下.比我们看见的装备制造业都低的多,看看三一,中联重科,山推股份,柳工,山河智能等等,都比它高.技术含量还没有它高.通常这样的企业毛利超20%,净利超8%是很普通(发展中国家).是它们低价销售吗?还是钱给"三光"了(吃光,用光,X光).

     (2)净资产收益率第3季度才6.73%,还是在负债率高达60%的情况下.

     (3)存货还在加大.应收帐款也在增多.

     (4)16家全资及控股子公司,就沈阳机车还过得去,其他的都不死不活的(内部员工了解).

     (5)不少基金都在里面,说明什么?它是新股,很多都是打新股的结果,还有很多基金都在做所谓的趋势投资(就是在做波段),哪里是投资?他们心里很明白,现在都在赞扬中国南车.都知道"看不懂的人,要追,活该!"散户是最后的接棒者,越吹越好,恨不的是中石油第二.套你一辈子.

     (6)最后说估值,看看三一,中联重科,山推股份,柳工,山河智能等等的市净率和市盈率,我们再看它的质量.能给多少?1.5元--1.8元,都足足的了.现在的价格4.30元.