败家子的算帐模式

南京苏鼎房地产研究所    宋 坚

最近，南京市建委新闻发言人郭建针对城西干道拆高架、改隧道工程表示：“城市好像一个生命体，需要逐步更新，拆桥改造就是城市逐步更新和梯度发展的表现。”隧桥公司王霆则算了一笔账，“城西干道建设费用9099万元，还有四十年的使用年限，可如果从折旧来算，每天的折旧是4500元，而每天因为路堵造成的事故损失达到1万元。”

这是彻头彻尾败家子的算帐模式，正确的帐应该是，即使不考虑当年以及未来城西干道施工导致的所谓“堵路损失”，由于物价上涨因素，当年城西干道建设费用9099万元合现在起码十亿元以上，使用十年按五十年寿命，折旧20％，还值八亿以上，加上重建23.5亿计算，合计31.5亿以上，也就增加两条道路，每条道花纳税人15.75亿，不但创中国之最，估计也是世界之最!

即使按现在的价格，31.5亿足以在城西版图上重开一条六车道，用同样的钱，不拆高架，起码多拥有四车道，这种最简单的算帐，为什么南京的交通专家与领导，会出现如此重大的疏忽?!

试问南京交通专家与有关领导，花自己家的钱能如此随意、如此大方吗?!

据《大公报》报道，今年下半年开始，中国部分省市领导要有变化，江苏也在调整范畴。建议中央组织部门，对于败家子一类的干部，不但不能升迁，必要时应给予降级，无论是领导干部还是技术干部。“贪污和浪费是极大的犯罪”，中央对于贪污已经动刀，大快人心；对于杜绝不顾民生的浪费，肯定也会引起中央足够的重视。