Cargoes

By John Masefield

Quinquireme of Nineveh from distant Ophir,

Rowing home to haven in sunny Palestine,

With a cargo of ivory,
And apes and peacocks,
Sandalwood, cedarwood, and sweet white wine。

Stately Spanish galleon coming from the Isthmus,

Dipping through the Tropics by the palm-green shores,
With a cargo of diamonds,
Emeralds, amethysts,

Topazes, and cinnamon, and gold moidores.

Dirty British coaster with a salt-caked smoke stack,

Butting through the Channel in the mad March days,
With a cargo of Tyne coal,
Road-rails, pig-lead,
Firewood, iron-ware, and cheap tin trays.

货  物

约翰·梅斯菲尔德作

邹仲之译并戏续

从遥远的俄斐驶来的尼尼微大船，

划向巴勒斯坦阳光灿烂的故国港口，

船上满载货物，

有象牙、猩猩、孔雀，

有檀香木、雪松木和甘甜的白葡萄酒。

从巴拿马地峡驶来的西班牙大帆船，

在热带长满棕榈的绿海岸间航行，

船上满载货物，

有肉桂和葡萄牙金币，

有钻石、黄玉、祖母绿和紫水晶。

肮脏的英国渡轮，烟囱结满了盐，

颠簸在狂暴三月的英吉利海峡沿岸，

船上满载货物，

有煤碳、铁轨、铅块，

有木柴、五金和廉价的马口铁餐盘。

万吨集装箱货轮驶出旧金山、汉堡、上海，

穿梭在太平洋、大西洋、苏伊士运河，

船上满载货物，

有电脑、机床、服装，

有武器、啤酒、家电和丰田牌轿车。

[说明] 在英国诗人约翰·梅斯菲尔德(1878－1967)的短诗中，这首的知名度仅次于《海洋热（Sea Fever）》（见本博客译诗），常常被历史学家和经济学家引用，认为它以精炼的语言勾勒出了古代、近代和现代的海上贸易发展史。本人戏续的第四节则试图表现当代。

第一节，俄斐（Ophir）为《圣经》中提到的黄金大陆，以色列的所罗门王接受从那里运来的财富；有证据表明，俄斐可能在今印度、巴基斯坦或非洲。尼尼微（Nineveh）为古代亚述帝国的首都，在今伊拉克境内底格里斯河的东岸。这里的大船（quinquireme，无合适的中文译名）指一种以左右各上中下排列的三行划手为主要动力的单帆船，在公元前1-4世纪广泛应用于海战和海运。巴勒斯坦指今以色列至约旦一带，古时为以色列王国所在地。此节提到的货物主要供王室建造宫殿和享乐。

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第二节，巴拿马地峡为连接南北美洲的狭长地带（开凿其上的巴拿马运河1914年开通）。西班牙大帆船为有三、四根桅杆与帆的以风力为动力的船，在公元15-17世纪为一些欧洲国家建造。哥伦布发现美洲后，这些船将美洲的财富运回欧洲。此节提到的货物主要供王室和贵族们享用。其中的葡萄牙金币也通用于英国。

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    第三节，英国渡轮指沿海岸航行于各港口的船，兼运乘客和货物；船有烟囱，以蒸汽为动力。运载的货物主要用于工业和民生。

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  http://s11/mw690/59f90d83gx6DcIvAY8aba&690