敬老爱幼是我们烂熟于心中的美德。

    在我国不论大小城市，只要拥有公交巴士，都能见到诸多给老弱孕残让座的有心人。

    我们经常见到这样的情景，上下班高峰期，车站上候车的是人山人海，而有的老年人也夹杂在其中，等老人们好不容易上车后已没了座位，而此时，路途遥远的年轻人或中青年人不好意思再坐着，纷纷起身让座，可我理解的是这些让座人中一定有不少是违心让座的。

   我们还看到一种现象，个别身强力壮的年轻人看到老、孕、残乘车人熟视无睹，两眼紧盯窗外者有之；拿着手机翻看的有之；心里想着自己不让座反正有人让的有之；看书看报的有之，麻木不仁者有之，极尽装傻装迷之能事者也有之。

   其实，在公交上坐座位都是同等的权利，让座不是义务和责任。

   现在各行各业的中青年人工作压力都挺大，强度也很高，个人实际的身体状况都各不相同。每天上班前要保存体力，而下班后业已精疲力竭，可在这样的高峰期，老人们是否适当地回避乘车压力呢?而有关部门是否应该规定在上下班短时间内老人卡不能享用呢？老年人早上的晨练能否早点出门，拖后点回家呢？那些买菜的老人能否拣公交车的空档期再乘车呢？

   有一些老人缺乏素质，在乘坐公交车时往年轻人身边凑，然后眼睛就看着你，还有个别老人，多往车厢后面走几步就有位子，而他偏偏站在前面等人让坐，更有甚者故意用语言挑衅在坐者。有的人让座后连句最起码的谢谢都没有得到，也有一些老者，在自己下车时对身边的让座者视而不见，招呼也不打，根本没考虑到让座人的感受。所以有些让座者是否让座得先看看受让人的态度。

   当然，这是一部分老人的作为，另有一些老年人很自尊，上车后眼睛从来不往有座的年轻人身上瞟，有的受让者还推诿着不坐座位。

   老弱病残孕专座确实应该留给需要坐座位的人，如果相关部门改成“非老、孕、残勿坐”是不是更好？

   就我国的历史、以及当前社会特点而言，公交车让座是社会的落后！为什么呢？因为职能部门的不全力作为，加上某些体制的不完善，制度的不健全，而市政基础设施的落后更是重要的一方面。

   乘坐公交的普通民众都是弱势群体，不能在让座上下功夫，而老年人也不必以年轻人是否让座来衡量一个人的道德水准的高低。