天赢居:短线双顶雏形

2023年02月16日
09:15 子曰:“晏平仲善与人交,久而敬之。”
09:31 沪市集合竞价23.8亿,创业板18.7亿,开盘量变化不大。市场短线处于择向的阶段,目前还在防守5、8日均线,以3263分界线来划分,线上还存在冲顶概率和需求,破位再进行调整。
09:33 昨天的文章说了,不同的级别进行黄金分割有不同的数据,通过最大值的突破与否来判断级别的升级是一个很好的方法。比如黄金分割0.382在小时级别是3203,在日线级别是3148, 15分钟级别就是3269 所以权衡之后以之前顶的分界线3263作为升级转折点
09:39 目前影响盘面的主要是创业板,创业板会调中一路都有量能放出,也表明了短线筹码有所松动,沪指在上证50的呵护下相对较抗,但是也需要关注当下市场量能的释放情况,没有解除短期顶部情况下,需要注意仓位控制和短线风险防范。
09:45 昨天市场防守5日均线,尾盘收在线上,今天市场继续在线上震荡,多方目前表现还相对强势。
09:55 分时防守确认5日均线支撑后向上反弹收回了3285小的阻力位后继续向上。第二条主线的旅游酒店板块小幅调整后继续向上,券商保险板块出现了异动,券商板块在前期小高点区域横盘震荡,目前还未化解B浪反弹的结构,还在横盘震荡区域。医药板块第五次冲关377日均线,要决定最后的方向了,突破了医药板块将走一波行情。
10:00 由于377日均线3322和144周均线3333的共振拦截,所以双顶概率偏大。但是周线处于2863到3555的上升途中,所以短线在3333附近调整之后可以更好地上涨
10:20 当下盘面热点相对分散,市场的轮动范围扩散使得操作难度加大。賺钱综合效益来看,在权重的掩护下,高位题材在兑现,所以当下市场涨起来的板块一定不要去追,等待着回调低吸的机会,而低位顺线爬升的个股就耐心顺线持股防守,“守株待兔”,守需要磨炼心态,龟兔赛跑,坚持才是关键。关注低位板块或待突破的板块。
10:27 大家可以看到二次冲顶始终都是我们筛选的三条主线在轮动。今天第二主线的表现尤其突出:旅游酒店餐饮、商业连锁、公共交通、运输服务、传媒娱乐、海南自贸
10:29 说到酒店餐饮,再次进入了一种极其矛盾的状态中,这或许是中国创业者的通病。二十年前到亚龙湾想找个沙滩游泳,但必须住酒店才行,当时最便宜的红树林也要八百一晚,没舍得住,然后被保安驱赶。其实当时已经达到了财富自由的收入标准,但就是舍不得。这次再去海南,看到每晚4300和2500的价格,犹豫了几天,依旧还是舍不得。当初批判葛朗台,轮到自己的时候才知道我们的每一分钱都是用汗水和心血交换来的,自然舍不得浪费。但凡出去旅行的人就会知道酒店旅游行业已经全面恢复了,所以我们在1月4日抛售旅游酒店餐饮的时候反复强调七根大阴线之后要重新买回来,并且在2月2日和2月3日反复强调几天后完成最后一跌就要重新补仓,并在上周完成了补仓计划
10:32 分时创了前两个交易日的新高,结构上目前处于从2月9日开始的15分钟级别的小5浪结构当中,继续去冲前高3310与综合阻力位3333.
10:56 第一个小时两市成交略有放大,大金融和白酒今天推动指数上攻,但个股涨幅不大 ,超3%的家数200家出头,就看资金搬出权重上攻压力是真是假,我们预计诱多的可能性更大一些。
11:00 分时冲涨都前期小高点3310附近后出现了明显的遇阻,但指数在这个位置还有所犹豫,线下持续横盘。在择向区域,必然会反复拉锯、震荡、诱多、诱空。当前盘权重单方带动,个股没有明显跟上,仍然保持着跷跷板效应,也就是说权重、题材是轮动的,沪指大盘在权重的呵护下,短线趋势稍强,但是在没有创出新高下要注意整体轮动节奏,没有解除顶部风险下,还是注意防守。做好两手准备即可。
11:16 大盘继续按计划反弹,冲击377日均线3322与3333之间做双顶。中国电信这只股票在2022年11月1日之后的几个星期反复强调该股是电信运营的龙头依托55日均线慢慢爬升。通过该股的历史数据,我们好好理解2022年4月27日开始的“日出东方”就是已经探明底部,不会再跌了,也开始慢慢涨了,但速度很慢,而且反复震荡,直到2022年9月才从前面的山峰顶部冒头,之后才是大涨。去年对大盘的判断也是如此!
11:26 其实我们一直期待3333附近有一个疯狂的局面,前面几天没看到,但历史上每个顶部都会有的,现在似乎有这么一点点热情了,但感觉还是不够
11:31 继续向上冲击3322和3333,二次冲顶应该更加火热一点才对
11:33 第一主线的电信营运不宜再追,因为接近周线的阻力位了;互联网估计在今后几天到达短期阻力位,目前还在上涨中;旅游酒店餐饮从上个星期开始的第三浪可以参考之前第一主线的科技股;公共交通也是向上突破,但还需要补量;传媒娱乐正在突破且ETF也很好;电器仪表和国资云的表现都是较好的。可以看出,二次冲顶以第二主线为主,第一主线惯性还没用完,第三主线的钢铁估计在最后时刻出来接力。