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南侨机工在行车途中休息（资料图）

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陈庆余

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南侨机工回国合影，前排左三为陈庆余，后排右一为陈庆余的哥哥陈慎余（陈家后人提供）

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滇缅公路行车，曲折如羊肠，稍有不慎，便是车毁人亡（历史资料图）

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陈庆余的出生地莆田东阳村﹃御史第﹄，如今还在

陈嘉庚先生的塑像

3200多名南洋华侨机工英雄的名字镌刻在纪念碑上

纪念碑上的浮雕

  
  1947年11月30日,马来西亚雪兰莪华侨筹赈会为了表彰和纪念华侨机工们的爱国精神,特地在吉隆坡广东义山亭为殉难机工建立了一座纪念碑。碑文叙述组建机工被派送回国支援滇缅运输的经过--

  “抗战八年,沐风栉雨,备尝艰辛,幸获最后胜利,完成光荣任务,生者固受奖南归,死者则名留史迹。此种爱国精神,至为可风。爰为之铭曰:机工技术,驾轻就熟;机工勤劬,风尘仆仆。机工任务,滇缅往返,不畏天险,褒斜绾谷。祸生陡变,寒身丧谷,为国牺牲,谁不敬服。自来殉国,必有记录,勒诸丰碑,良志芳躅”。

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　　南洋华侨机工队报刊资料

抗战期间，爱国侨领陈嘉庚号召，认为事关抗日大业，义不容辞，举起了招募大旗。招募机工的广告一出，立即得到新加坡、马来西亚等地南洋华侨青年积极响应，报名踊跃。

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　　新加坡民众欢送“南洋华侨机工回国抗战服务团”

经过严格的筛选，3200多人分批回国，大都奋战在滇缅公路上。 南侨机工战死、病亡、失踪1000多人。槟城华侨筹赈会妇女部职员白雪娇因顾虑家庭阻拦，化名施夏圭随机工队回国抗日。临行前，她留给父母一封告别信，信中说：“家是我所恋的，双亲弟妹是我所爱的，但是破碎的祖国，更是我所怀念热爱的……”南洋机工：女扮男装回国抗日！

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南洋华侨机工队

1938年10月以后，中国东南的海陆交通均被日军切断，新开辟的滇缅公路成为运输国际援华物资的主要通道。该路全长1146公里，崎岖艰险难行。图为“抗战输血管”--滇缅公路。滇缅公路工程初竣，急需大批汽车司机和修理工（通称“机工”），1939年，南侨总会受国民政府委托。招募约3200名华侨机工回国效力。

马来亚雪兰莪集华俱乐部欢送机工回国服务盛况。新加坡华侨热烈欢送机工队回国服务。回国参战的机工在槟城登轮的情景。陈嘉庚介绍许志光送母及妻儿回原籍安居、尔后赴滇缅路服务的信件。

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　　南洋华侨机工运输抗战物资

槟城华侨筹赈会妇女部职员白雪娇因顾虑家庭阻拦，化名施夏圭随机工队回国抗日。临行前，她留给父母一封告别信，载于1939年5月19日《光华日报》新闻版。信中说：“家是我所恋的，双亲弟妹是我所爱的，但是破碎的祖国，更是我所怀念热爱的...”。华侨机工车队是个朝气蓬勃的战斗集体。这是他们的“运输救国歌”。

3000多名南洋机工，以自己的生命、鲜血和汗水，在华侨爱国史上谱写了可歌可泣的壮丽篇章，也在中国抗日战争史和世界人民反法西斯战争史上建立了不可磨灭的功绩。

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