与宝马i8同时亮相的i3概念车在研发之初的代号是Mega City Vehicle，这款车有望成为宝马i系列第一款投入量产的车型，也将成为全球首款以碳纤维为主体结构材料的大批量生产车型。
 

　　现在呈现在大家眼前的i3概念车，与宝马两年前发布的第一张设计草图所描绘的“Mega City Vehicle” 非常接近。这款概念车有着与i8相似的设计元素，比如车轮、透明的车门、带有蓝色边缘的双肾形格栅以及车身侧面和车尾的蓝色装饰线条等等，车门采用无中柱 对开设计。
 

　　i3是一款纯电动车，该车的电动机与i8一样，最高功率为170马力，最大扭矩为250牛?米。不过这台电动机的位置在后轴上，而不是i8的前轴。在 电动机的驱动下，i3从静止加速到60km/h的时间少于4秒，加速到100km/h也少于8秒。不过宝马暂时未公布续航里程和充电时间等技术细节。
 

　　与i8一样，i3车身结构采用LifeDrive理念，乘员舱以碳纤维加强塑料（CFRP）为主体结构材料。

http://www.cad.com.cn/var/cad/storage/images/media/images/i3_09/3730207-1-chi-CN/i3_09_cad_final_type_500_auto.jpg

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