回到自己上小学的时候，那个时候的文化产业还不想今天也样的发达，没有什么互联网这类时虚时真玩意...想知道点东西都是需要辛苦的寻找资料，有时候还要有一点运气才能够如人所愿。 http://blog.cad.com.cn/jiangchen/files/2011/01/3180908_3_full.jpg 说这么多废话只是回忆起了那个时候，从模糊的一两张WRC比赛的图片上看到了MITSUBISHI LANCER EVO IV的身影...那霸气的前进气口和一点都不低调的雾灯...再加上到处都能看到的进气口让我感觉这台车浑身充满了力量，邪恶的力量...1997年柯受良使用这台4代EVO飞越黄河成功之后，此神器在我心目中的位置彻底固定...那个时候的国内汽车 媒体都是一群搬运工，拿几篇国外的文章，甚至是汽车厂商的宣传资料，配上几幅图片，就发表了...至于涡轮增压还有四轮驱动的轿车，估计他们连做梦都不会 知道还有这种玩意呢！所以资料对于我来讲，实在是太难找了！后来偶然在中轴路的南端护城河边上的一个院子里，我发现了一辆白色的EVO IV，实在是让我激动不已...院子不让我进，只有每次骑车从护城河边上的路路过，隔着栅栏，看看那台EVO...后来知道了，那个是北京一个拉力赛车队 的车，看着他还没有被改成赛车，我很是欣慰，也因为北京城里在1997年的时候就有人能够欣赏这种四驱涡轮轿车而高兴！ http://blog.cad.com.cn/jiangchen/files/2011/01/3180908_1_full.jpg 后来中轴路扩宽，结果把那个院子拆了，变成了草地...后来每次从那里走，总是感觉空落落的。我就再也看不到那台EVO了...事情在1998年的北京车展上有了转机，有一个摊位专门售卖那个时候很少见到的香港版的人车志...身上从来不 带钱的我，那天因为别的事情，带了几十块钱的巨款，我毫不犹豫掏钱买下了98年的3月号，因为那一期的封面就是EVO IV vs EVO V，一灰一白，昏暗的小灯打开...很是气势...后来网络开始进入我的生活，我开始在网络上积极学习繁体字，在香港YAHOO大量的EVO的资料被我找 到，那个时候的我简直是疯狂了一样... http://blog.cad.com.cn/jiangchen/files/2011/01/Mitsubishi-Lancer-EVO-IV_1.jpg 到了现在，虽然我已经不再认为那种涡轮打开时输出的狂暴力量能够让我着迷，但是我依然恋着那台白色的EVO IV,也固执地认为，只有EVO IV才是真正的EVO的体现...现在的九代，十代不过是向市场妥协的结果... 我想再过几年，我会找一台直版的EVO IV...白色，OZ的金色轮毂，原厂的发动机，原厂的外观，那种毫无妥协的坚硬的悬挂或许会把车架搞得稍显疲惫，只有拆下来点焊了... 我总是在回忆以前的东西，但是会以后再仔细想想，其实是回忆那时的感受，心情而已...现在长大了，才明白，有些东西，过去了就很难找回来了！ http://blog.cad.com.cn/jiangchen/files/2011/01/Mitsubishi-Lancer-EVO-IV_2.jpg

作者：蒋晨 

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