2009法兰克福车展：全新福特C-Max诠释MAV概念

　　福特汽车欧洲公司在法兰克福车展开幕前夕正式对外发布了全新2011款C-Max，福特将这款车型称作紧凑型MAV（multi-activity vehicle），显然除了多用途之外，福特希望通过这款车型传递多样化的生活方式。

　
　　新C-Max遵循福特的“动感设计”风格，从整体看就像一辆放大的嘉年华。由于C-Max与福克斯的渊源关系，新一代福克斯的造型也可见一斑。它的外形基本与日内瓦车展Iosis Max概念车保持一致，但注入滑移式发动机盖、后门和后备箱盖等花哨的元素都被取消，取而代之的是普通打开方式。尽管如此，概念车充满活力与动感的形象被原汁原味地保留下来，甚至车身的色彩也几乎一致。

　
　　新C-Max基于新一代福特C平台，在这款平台上将诞生下一代福克斯，乃至传闻中的林肯豪华紧凑型掀背车。福特表示，具体的技术细节要到9月15日法兰克福车展媒体日才会公之于众，不过福特新开发的1.6升EcoBoost直喷式发动机已经确定会出现在新C-Max上，预计会提供自动起步-停止功能，此外还有一系列的共轨直喷式柴油发动机。福特还透露新C-Max可提供半自动泊车辅助系统，以及盲点侦测系统等。

　
　　这款C-Max将于明年下半年以2011款车型的名义上市，它的主要竞争对手包括雷诺Modus、雪铁龙C3毕加索和大众高尔夫Plus等。

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