分行的文字之六：汽车文明之惑

——回sanyen老师博文《汽车太多：中国的一灾》

恭喜时隔多日，又有新作问世！

有本《汽车文化批判》，

观点很新很犀利；

何院士每到“两会”就骑车到大会堂，

我相信绝不是为了锻炼身体！

人道汽车是污染和事故祸首，

其实速度也值得怀疑。

京城名贵跑车如过江之鲫，

不过它们也是可怜兮兮——

莫谈按照设计时速绝尘而去，

常开不到驾校的限速四十！

当代汽车驰过都市通衢，

时速堪与30年代牛车并提！

这绝不是痴人说梦，

西方国家有准确数据。

但是，北京，大都市，21世纪，

汽车不可淡出须臾。

光靠抱怨无济于事，

发展地铁、公交不是终极话题，

限行只是临时措施，

还会刺激富人再买新车ju :)，

恶化交通也拉大了贫富距离。

北京必须考虑“分都”，

同时学学上海，

文明驾驶外加科学管理，

再修高架公路上与天齐。