20年06月05日 兴寿四海50公里 安四路上爬大坡

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这是在安四路上最高点,被骑友称为“四海顶”的位置上拍的照片,安四路由兴寿镇开始进山,50公里后已处在深山区,站在公路的最高点上放眼四周,到处都是起伏绵延的山峰,在海拔870米的垭口上,并没有一览众山小的感觉。“四海顶”吸引骑友的,纯粹是爬坡的乐趣,那种连绵不绝、无尽无头的上坡,那种挥汗如雨、不停不休的蹬踏,那种骑车的感觉真是过瘾。

一早开车到兴寿镇,把车停在派出所西边的空地上,6点49分拍照出发。

安四路由此进山,到四海镇约50公里。

一位骑公路车的小伙子喊声加油,箭一般地飞了过去。
清晨阳光和煦空气清新,一切都令人振奋。
经过大秦铁路桥。

遇到两位到上庄打泉水的骑友。

7点29分经过下庄,上庄在其东边的一条岔道上。

今天的线路要爬两个坡,第一个是慈悲峪,坡长约8公里,坡顶海拔约360米,第二个是四海顶,坡长约17公里,坡顶海拔约870米。其中慈悲峪的坡不太明显,进山后一路起伏,不能明确爬坡从哪里算起。

7点41分,经过银山塔林岔路口。



经过花果山村,不知大圣在否?

骑行18公里,7点53分到达第一个高点“慈悲峪”。现在这个垭口的观景台、停车场都在修整,拦着彩旗和绳子,趁没人钻进去拍了张照片。

站在慈悲峪垭口向北望,半山腰的大秦线上正好有一列货车经过,山脚下那片红房子就是慈悲峪村,远处是连绵不绝的大山。

拍照后向北放坡。

山下的慈悲峪村。

8点10分,经过安四路、怀长路十字路口。

路两侧有很多农家乐,时间太早还没开,而路本身非常漂亮,不由加快了骑行节奏。

路两侧有很多农家乐,时间太早还没开,而路本身非常漂亮,不由加快了骑行节奏。

这段处在比较宽阔的山谷里。

然后又开始爬坡。



8点35分到达黄花城野长城。真正的黄花城水长城是距此不远的4A级景区,而这里的黄花城野长城就在公路边,周围都是农家乐,长城本身并不收费,只有村民向汽车收10块的“停车费”。

在过去那个战天斗地的年代,人们硬生生把长城截断,在这里修建了水库和公路。



回到安四路继续骑行。

过了黄花城长城,就是长达17公里的上坡。

向北不远是二道关长城,它是黄花城的外围防线,长城依山傍水,现存的敌楼也被村民充分利用。





继续,远远望见瘦骨嶙峋的莲花山。

以后就很少拍照,专心致志地攻坡。

10点07分,经过视野最好的观景台,这里距离垭口大约还有1公里,为了骑行连贯就不停了,待会儿放坡时再来。

10点15分,到达最高点“四海顶”。这里的正式名称叫做“杏树台山分水岭”,只有一小片停车场、一间厕所,还有一条封闭的通往山顶的小道。观景台边高大的树林遮挡了视野。

码表记录的骑行时间:3小时05分,骑行距离46.59公里。

海拔870米。

下坡1公里,来到观景台瞭望。山下是杏树台村,远处是莲花山。


沿山蜿蜒的公路。

返程一路下坡。11点24分经过九渡河,路边的金马驹和泉水渔家已经营业,不是节假日,貌似客人不多。


再次经过安四路怀长路十字路口,其实从这里开又缓上。

返程一路向南,此时正是中午,路面上没了树荫,烈日当头的滋味相当煎熬。11点40分,在慈悲峪村前发现了凉棚,赶快歇口气儿,准备反爬慈悲峪。

12点整,终于爬上了垭口。


在这个高点上,给小车留影。

然后一路放坡,我好像又恢复了活动,飞奔起来。

来到出山的三岔路口。

12点50分,回到停车处,结束骑行。
今日骑行94公里,累计爬升1400米,爬了一个1级坡、2个3级坡。
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