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尹明善的坚持与苦楚

(2010-11-16 22:52:03)
标签:

尹明善

上市

足球

中超

重庆力帆

体育

分类: 比如体娱『球事』

尹明善的坚持与苦楚

 

    尹明善可以将那间叫做“轰达发动机研究所”的小作坊做成上市公司,却不能将重庆力帆稳定地留在中超,或许他真的不适合搞足球。

尹明善的坚持与苦楚



    11月7日这天,我接到一批电话,大多数是重庆同行打来的,都在问我一件事:“会不会来重庆采访尹老板?”头一天,尹老板的重庆力帆队再一次降级了。

 

  尹明善是在10年前成为一个足球老板的,10年这个期限,让他成为中国足坛坚守最长的私营企业老板。但这10年的轨迹有些滑稽,力帆足球队在8年中超(甲A)和两年中甲的征程中,从足协杯冠军跌落为6个赛季垫底的末流球队。而力帆集团,却由10年前那个有些山寨的“力帆轰达”,成为民营车企第一家上市公司。

 

  这是两条截然不同的轨迹,能够缔造一个庞大商业帝国的尹明善,怎么会顶托不起一个小小的足球呢?而最初,尹明善还指望着足球能够成为一个支点,就算拗不起地球,也能推动力帆前进的车轮。

 

  2000年夏天,一个我从来没有听说过的公司收购了前卫寰岛俱乐部,我赶到重庆,想要采访这家闻所未闻的公司。尹明善至少三次拒绝了我的采访,我不得不在力帆旧总部楼前的劲力酒店蹲守,当我最后终于得到采访他的机会后,我发现这位六旬老人,因为足球而激动得像个孩子。

 

  接下来的6年时间,我亲历了重庆力帆获得足协杯冠军,也经历了他们在2003年冲超失败和2004年借壳还魂。当然,2004年到2006年连续三年垫底,直到2006年最终降入中甲,我都是洋河基地的常客,而这个时期,尹明善一直都乐于与我谈论足球。

 

  最后一次与尹明善谈力帆俱乐部的事情是在2006年力帆降级之后,他很希望力帆回到中超,但他已经不像2003年那样急迫,当时不惜花费3800万的巨资,从昆明买回来云南红塔的壳资源。因为那时他纵然还没有忘却在甲A之痛,但他还对扑面而来的中超,有一些憧憬。

 

  G7闹事、纠缠不休的关联关系和喊而不打的赌球假球,已经烧掉了老爷子太多的热情,他再也不可能像一个孩子一般,毫无顾忌地去爱那个叫做足球的玩意了!

 

  在2010年11月7日我所接到的一批电话之中,包括了尹明善的电话。每一次力帆降级后,我与老爷子都有过交流,2003年是为渝滇合流出谋划策,那时我帮他寻找了重庆籍的保级大师余东风。2006年,我曾想给他找来另一个保级大师陈亦明,但他们道不同不相谋。这一次,我们没谈足球,至少我们没谈已经降级的力帆队。

 

  确实没什么好谈的,就像我在《足球》报的旧同事姜山老师,他在我的微博上留言:“尹老板10年来钱没少投,还要背上重庆球迷的骂名,真是不值得啊!”这句话道破了天机,这是尹老板的痛苦。但让尹老板更痛苦的是,要想在中国足坛,做一个干净的人,很难。去年力帆降级的当晚,陈亦明要我“转告老爷子,他真的不适合搞足球”。是啊,可以将那间叫做“轰达发动机研究所”的小作坊做成上市公司,却不能将一支球队稳定地留在中超,他真的不适合搞足球。

《最体育》专栏

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