这两天成都的天气才有点秋老虎的意思，烈日当头的时候我习惯把车开到洗车场，有清凉的感觉。到洗车场还有一个好处，客户休息室基本上就是车友们的用车心得交流会，这两天的话题和油耗有关。

这天一落座，邻座一位仁兄只是瞟了我一眼，便掏出手机自顾打电话去了。他电话的内容让我很有兴趣，邻座仁兄对朋友说，有一种添加剂，只卖十来块钱，但加到汽油里，省油三分之一！我知道，邻座仁兄在电话里所讲的，实际是说给我听的。我先是眼睛亮了一下，接着脑袋里就冒出三个字，叫做“水变油”。

节约能源是一个老话题，可是坦率地讲，我是俗人，很少想到地壳里面连一颗油珠子都没有的时候，世界会变得什么样子。可是，只要你告诉我一个现实，当油价像胡子一样刷刷地涨的时候，收入却像眉毛一样固若金汤，我就有点毛骨悚然，踩一脚油门，荷包就薄一层，踩一脚油门，荷包就薄一层。

我是很愿意相信洗车场邻座仁兄的，加一点点不明成分的佐料到油箱里面，就不管它油价是否像芝麻开花节节高，岂不是一大快事。但是，十年前哈尔滨那个叫王洪成的司机就演出了一场长达十年的“水变油”闹剧，把水加进油箱里，同志们心里不踏实。

水不能变成油，可是，汽车能够不喝汽油吗？这个问题就像人能不能够不吃饭一样愚蠢。但是因为与时俱进，很多好心人现在都热衷于向我们传授节油大法，告诉你虽然你不能不吃饭，但你可以少吃饭。少吃饭的好处就是，既节约，又环保，还减肥。

两年前我就看到过一个汽车节油大赛，从深圳到汕头313公里的高速公路，一辆1.3L的羚羊轿车只用了6.7升汽油，平均百公里油耗仅为2.1升！类似的数据，近来特别多，不看不知道，一看吓一跳，好像全国都掀起了“节约闹革命”的新高潮。比如1.8L的红旗新明仕，烈日炎炎行走于城市道路，平均油耗不过5.07升/百公里，最低的测试结果还不到5升。再比如，所谓1.6L黄金排量的汽车中，多款车型都以仅仅5升左右的油耗证明，汽车完全是可以做到少喝油的。

多如牛毛的车辆油耗指标大都是不可信的，至少我不信，进入加油站的次数和每次进出之后，荷包的鼓瘪程度，就是我的油耗最精准的数据。油价飙升，车辆省油的种种数据就出来了。油价回落的时候，车辆优异的数据自然与油耗无关，前段时间不就是一直在说漂移吗？

节油老手们的招数其实很简单，比如夏天不开空调，油耗自然就下来一半。而且为了减少风阻，即使车内已经热成蒸笼，车窗也只开一条小缝。可是这不是日常行车的习惯，汽车又不是成心买来遭罪的，老手们还说，空挡滑行甚至熄火下坡等，都是节油的老套路了，但驾校的师傅老早就告诉过你，下坡熄火滑行是很要命的，你要命还是要钱？

当然，如果把车上的座椅全部拆了，备胎也卸了，若不嫌麻烦，只留四个轱辘就成，这样的汽车一定是最省油的，可这和“水变油”没有太多分别！

网友们最近在网上发起一个倡议，“每月少开一天车”，油也省了，道路也不拥堵了，还健身。免得你总折磨在那些繁芜的广告中闹心，这个倡议很好。