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内燃段探访大马力0029

(2007-09-29 18:58:38)
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视觉/图片

听到大马力NY7 0029报废的消息,心里非常难过,
某日下午来到内燃段来看望他,
坚强的他在段里静静的停着....
内燃段探访大马力0029
永远喜欢你这些德国的精密部件内燃段探访大马力0029
容积一万升的大油箱,我见过机车力最大的油箱就是大马力的了,
内燃段探访大马力0029
记得十多年前的一天傍晚,儿时的我在家里的阳台一边看火车,一边吃着母亲喂来的饭,忽然看见一台长长的与众不同的大机车从眼前掠过,这使我刻骨铭心的把你记住!
内燃段探访大马力0029
后来上了幼儿园,和姥姥在四道口总能看见那个印象中长长的怪怪的大机车和最爱的绿车头(东风4)手拉手牵引客车风驰电掣的驶过,偶尔还看见这个怪机车拉着好多平车上面装着钢轨过来过去,心中默然对他非常感兴趣,决定时常让老爸骑车带着我去西直门火车站碰碰他!
内燃段探访大马力0029
终于在某一天夜晚,我碰到了这个憧憬了好几年的大机车,虽然当时除了车灯的光亮几乎伸手不见五指,但是我还是非常兴奋的注视着他,虽然一直不知道这车叫什么名字,但当时的场景、声音到现在还记忆犹新...
内燃段探访大马力0029
后来上了小学,有几天老能在阳台看见梦想中的这台怪异的机车停在焊轨厂里面,
于是开始折腾母亲骑着摩托车拿着照相机带我去焊轨厂里看望他,
终于在2000年的一天下午,母亲带我进入了焊轨厂里面,见到了梦寐以求的怪机车!
当时机车上金属的车号一下就吸引住了我的眼球——NY7 0029!
那天兴奋得过头,在机车身边待了半个多钟头,直到母亲说天快黑了,赶紧走吧,我才恋恋不舍的离开...
内燃段探访大马力0029
2001年的一天,姥姥带我去北京站看火车,上午十点多,看见包头-北京的快264次停在了北京站1站台,
快接近机车的时候,又听到了轰轰的怪机车的柴油机声,一看果然是他!印象中是老朋友0018号牵引的!
车身上写着京局京段,那时候才知道除了京局南段,还有京局京段。
内燃段探访大马力0029
记得当时总是拿东风4和NY7来做对比,当时也不懂什么东风4是内燃电传动机车,NY是内燃液力传动机车,
就是拿外观来做比较。记得NY7比DF4长,而且都是百叶窗,东风4侧面还有好几块玻璃,而NY7只有仅有的两块玻璃
而且东风4的柴油机声是有节奏的“嗵嗵嗵嗵”声,NY则是均匀的声音,但是声音很大,显得非常有力量。
内燃段探访大马力0029
后来经过逐渐到处转悠,所以对这机车越来越熟悉了,02年的春节,在北站东幺道出站信号机看到29、30两台大马力重连进北站东2道了,顿时给我激动坏了,正好父亲在北站售票处那儿等着我,我追着机车飞快地从北边跑到了南边的售票处,说NY7来了,赶快去拍,随后看到两台NY7进段停了,高兴地为这机车看了好半天,当时也不怎么敢说话,后来父亲跟司机师傅说了说,登上29号机车!那是第一次啊!多么令我激动啊!在车上待了好半天,直到人家车快走了,我才下车。那天注意到了NY的铭牌,听师傅说这车是德国的,功率特别大,也是老车了。那时候北京城里头还可以鸣笛,当时比较害怕火车鸣笛会吵耳朵,不经意间,NY7 0029鸣了一声笛子,吓了我一跳,所以他独特的鸣笛声也刻在了我的脑中~
内燃段探访大马力0029
2002有一年坐东风4 1659牵引的7173次去南口,在昌平等了一会儿,看见从南口过来了一趟快车,机车竟然是NY!一看车厢上写的是北京-包头,原来是快264次啊,早就知道这车一直在跑京包线,虽然好几年不拉客车来西直门了,但是还是一直在跑~
内燃段探访大马力0029
在以后的生活中,好几次刻意地去追求大马力,
昌平看临810、青龙桥看国际列车、康庄看大马力单机........
记得某天夜晚,那时上初二,
得知那天的L810是NY7 0029牵引的,
于是和禹哥坐7235次去昌平看望他,等他走了,再坐滦平-北京北的临816回西直门,当时那车到西直门已经是很晚了,大概21点左右
内燃段探访大马力0029
02年的暑假,父亲带着我去了趟当时的北京内燃机务段
看到了好多机车,真过瘾,不过最吸引我的还是这怪怪的NY型机车,
在机车群里面看到了NY6,记得当时有0005、7、8、9、10,5号车一看就是跑普通车的,比较显旧,
其它几台车都是非常非常新的,10号车还是青年文明号挂牌车,当时也不知道是用来拉领导人的专运机车,也不顾有没有人,
爬到了NY6 0010车灯下的踏板上,让父亲照了张相。五年前也是这样子拍的照片,如今我已经不再是小孩儿了,比当时照片上的我长高了不少
内燃段探访大马力0029
当时有过那么一阵儿“跟车热”于是有了想跟乘大马力的想法,
等了半年多,终于在05年的夏天第一次乘坐了大马力,当时兴奋不已!
印象中,大马力一提手柄车就缓缓的启动了,非常稳!
内燃段探访大马力0029
记得02年的某天,和母亲、姥姥专门坐火车去天津转悠,回来坐的4420,到北京已经不早了,我还是要闹着去北京站的最西边看看停着的机车,不料,遇到了二四,在昏暗的光线下就让母亲给我拍了一张,后来与这车非常有缘,记得有一段时间,18、24号车报废了,只有15、29、30号车在跑,然后过了不长的时间,真正的15号车报废了,然后发现原来的24号车又奇迹的复活了!但是车号是15号,后来问了师傅是何原因,师傅说15的柴油机还能用,装在了24上面,于是就换号了。记得那车的铭牌上写的是****7,原本应该是17号
内燃段探访大马力0029
每次看大马力的时候必要看几眼他那光亮的路徽,这也是大马力吸引我的地方!
唉..沧桑的大马力,让我们祝愿他们吧!
内燃段探访大马力0029

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