呼和浩特-北京北-通辽的1456次，我对这车很有感情

同样经典的客车——北京-银川的K177次

长长的货列通过蛇腰弯，来到老龙背。美好的老龙背！我会再来的！

回到辛庄子站，上大坡中的大列，显然山上的植被不多，怪不得这边老刮沙子呢

从大坡上下来的列车，6412次姗姗来迟

遥望鸡鸣山

新保安车站的老站房，站房房顶上中央的站牌痕迹还依稀可见...
在《京张铁路工程记略》上，这座车站属于三等站，与清河、沙河是一个级别，
“如西直门、张家口等，设头等车站，如广安门、怀来等，设二等车站，如清河等，设三等车站，如西拨子等，设四等车站。”四等车站往往没有客流，是供上下行列车交会用的。

我很喜欢来这边,虽然这边的一些风俗有一点土气,但是这边人都特好,非常朴实。