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皇家加勒比邮轮公司的“海洋航行者号”
2014年8月初,老头金随家人乘坐美国皇家加勒比邮轮公司的“海洋航行者号”赴韩,在海上体验了七天的邮轮生活。
由于四年前老头金曾经乘坐过意大利歌诗达邮轮公司的“浪漫号”首航韩日,因此再乘邮轮,就有了不同的感受和比较。
这次乘坐的“海洋航行者号”为13.8万吨,载客3000余人,从总体上看较5.3万吨级的“浪漫号”要大出许多,载客也要超出近一倍。但上船后,老头金并没有那种船体超大的感觉,甚至对船上各种设施的熟悉比“浪漫号”还要快很多。这固然与老头金此前有过邮轮经历有关,但更重要的是来自于邮轮的设计。
“海洋航行者号”的经典部位是它建于船体中央的那条“皇家大道”,大道几乎贯穿于整个邮轮的中心,大道两旁布满了各类商店和咖啡屋,是乘客购物、休闲的主要地域之一。由于皇家大道是天井式设计,从大道5层到11层的整个空间不再有甲板覆盖,虽然通透舒畅,但也因此失去了很多可以利用的空间和面积。船体尾部3层的主餐厅也是这种天井式设计,空间的利用率同样大大降低。“海洋航行者号”的高度有14层,较“浪漫号”仅仅多出一层,但它天井式的设计一下就减少了5层甲板的面积,尽管“浪漫号”也有局部的跨层设计,但两厢比较起来,“浪漫号”需要乘客涉足游览的地方则会多出很多,因此也就显得更加丰富。
仅拿咖啡厅、舞厅、卡拉OK厅比较,“海洋航行者号”在布局与面积上均显得零散狭小,不及“浪漫号”那样舒展宽阔。但泳池、健身房、剧场、赌场等设施则比“浪漫号”要大,这可能是由于载客数量所必须的标配要求吧?
除此之外,“海洋航行者号”的娱乐设施要比“浪漫号”多,其中篮球、高尔夫练习场、攀岩、单排轮滑等等都是“浪漫号”所没有的。海洋航行者号”最让老头金赞赏的则是它的室内真冰冰场,不仅可供娱乐,还能提供冰上节目表演,覆上地板后又是一个运动与集会的处所,俨然等同于缩小版的现代体育馆。
于是,在比较中就引出了一个问题,究竟是乘坐大些的邮轮还是小些的游轮出游好呢?
老头金的回答是——看需要。不同的年龄、不同的爱好、不同的旅游目的、不同的旅游伴侣以及不同的经济条件,都会有自己不同的选择,只要适合就是好的。不过,老头金以为,对于年岁大且身体不太好的老年人来说,只以放松心情,调剂生活为目的,选择载员较少的邮轮比较明智。可以在清闲浪漫中凝望大海、喝喝咖啡、品尝美食、看看节目,调节一下心绪,对身心都大有好处。过大的游轮会比较嘈杂,活动地点也比较分散,组织起来会更加困难一些。
还是来看看皇家加勒比公司旗下的“海上航行者号”吧!

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天津国际邮轮母港

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邮轮渐渐离岸

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第四、第五层甲板人影攒动

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皇家大道即景

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天井中的观景电梯

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名车观望着名表销售

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酒吧的招牌

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皇家大道上茶点店与面包手工坊

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皇家大道天桥上,船长与游客见面
相对于比较简朴的“浪漫号”而言,“海洋航行者号”上的豪华是有目共睹的,它不仅体现在整体的设计上,更体现在每一个细节的精心、精致与精彩。
当然,还有整个邮轮体现的贵族气息以及略带加勒比风味的文化气质。

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埃及艳后贵宾厅的名画

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房间内的雕塑很传神

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埃及艳后酒廊的装饰实至名归

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让人想起了尼罗河的时光

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每一件饰品都是精品

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楼梯间的装饰也耐人寻味

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游乐场墙壁的卡通浮雕

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准备竞拍的画作

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舞厅的灯箱装饰

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展卖的名画

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埃及艳后酒廊内景

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楼梯的每个细部都不放过

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主餐厅的门外摆满了名画
不仅仅是细节的精美,整个邮轮的设计都释放着艺术的感染力。即使不参加任何活动,就是在邮轮上逛一逛,也是一种美好的享受。

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曲线组成的立面空间富有乐感

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楼梯曲线与环形廊道相映成趣

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换一个角度观察就是另一种感受

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下垂的流丝装饰使空间更加灵动

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四层甲板的一段幽静之路

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旋梯而上的天井设计令人叹为观止

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彩色的篷布装饰别具一格

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棚顶的设计也很有艺术性

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如果邮轮也是件艺术品,便体现了结构与艺术的完美结合

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就是观景的“阳台”,也设计得小巧而又色彩协调

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电梯间的每个细部都做得一丝不苟
(未完
待续)
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