A股的七月波澜不惊,以一个红十字星报收。新华社从7月1日起,一个月内发表了七篇评论评股市,这在历史上也绝无仅有。虽然股市在这七道金牌下没有出现期待的反弹,但总算止住了连连不休的跌势,也是一大功劳。
今天虽然没有出现预期的反弹而下跌,但趋势已然明了。两市不到700亿元的成交量,是否会出现所谓的地量地价呢?明天的走势就知道了。7月份以来的三角形走势,明天将运行至下沿2766点,放量破之则将继续向下,反之则应掉头向上。个人预期反弹指日可待,领涨板块仍然是石油石化、金融地产等。
中国石油将发行600亿元公司债,向原股东优先配售,有可能刺激中石油股价。股指期货在可预见的未来不会推出,是大盘蓝筹股无动力向上的一个原因,在随后的反弹中(如果有的话)可能有些滞后。南车的发行和上市有可能复制中国中铁上市的走势,带动大盘向上。煤炭股最近的下跌主要受国际油价下跌以及动力煤限价影响,但长远来看煤炭股的投资价值仍然显著。钢铁、有色、水泥等高耗能行业在以后的宏观调控政策中只有并购重组的价值,而那要等到PB合适的时候。航空航运虽然受益于石油价格的下跌,但BDI的下跌以及客座率的下降更能影响它们的业绩。旅游股的投资机会要等到奥运会闭幕以后国庆节以前,相信压抑了很久的出游欲望会在这个国庆节中爆发出来(其时航空股也将连带受益)。先进制造业的投资机会包括节能设备、机床、激光、专用设备等长期投资机会已经显现,可以预见的产业机构升级将会极大的促进这些行业的发展。
重组是熊市中的永恒投资主题,以后的ST股将大放异彩。迪斯尼不会选择在川沙镇,因为拆迁建设成本太高,以后盈利会很困难,香港迪斯尼就是例证。而如果建一座大桥或者过江隧道到崇明岛,再在岛上建一个迪斯尼公园,即缓解了上海市区的交通压力,又减少了建设成本,而大桥或者过江隧道的建设将填补房价下跌导致的房地产建设萎缩对上海的影响。俞振声在湖北对武汉的贡献巨大,三个火车站、两条过江隧道、四座长江大桥无不改变了武汉是中国最大的乡村的历史。在地域方面,西北和东北的上司公司股票会表现优异,因为这里不会受产业升级和人民币升值导致的产业萧条影响。
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