一朝朝蛇咬，十年怕井绳。很多散户追中国石油被套在了天上，所以在中铁上市之后就不敢再追了。不仅如此，中了签的散户还在拼命的卖出。许不知，此一时也彼一时也。中国石油是在国际原油价格大幅上涨的时候上市的，很多人不知道原油价格的上涨收益体现在石油公司并不是很多的，原因有二：一是国家对石油公司征收特别收益金，原油价格上涨的大头被国家拿走了；二是中国石油也有炼油业务，而成品油的价格是国家控制的，当前油价倒挂，炼油业务是亏损的，市场需求的越多，油公司亏损的也就越多，所以市场上出现了油荒现象——这并不是市场没有成品油，而是石油公司故意控制成品油的出货量，这样可以少亏一点，也给国家调整成品油价格施加压力。中国中铁就不同了，一来其上市在市场相对低迷的时期，定价就不可能一步到位；二来散户们有了中国石油套牢的经历，就不敢高价去追了。在这样的情况下，机构们就可以大把大把的买货了，毕竟中国中铁是中国最具实力的技术和市场垄断型的铁路工程公司，加上京沪高铁以及全国铁路大建设的北京，其成长性是可想而知的。前者上港集箱被上港集团吸收合并时，业绩也只有区区几分钱，但发行价格却达到26倍之多，而当时绩优公司的市盈率也不过如此。但凭借上海港有望成为世界最大的港口这一概念，再加上价格低廉，其上市之后涨了2倍之多。不出意外，中国中铁凭借其独有的优势，股价站在10元以上是可能的，这就是为什么上市两天时间机构大举买入的原因了。

 

     其实中国中铁的走势已经昭示着市场的未来。在人人都在思考牛市是否结束的时候，独具慧眼且有一定判断力的市场参与者却在悄悄地布局着将来。明年的A股虽然有可能不会有前两年那么大的涨幅，但机会却还是很大的。很多股票就市盈率这一指标看，已经不到30倍甚至只有10几倍，像钢铁股、交通运输股、地产股、化纤股等，已经具备了很大的投资价值。成长将是2008年的投资主线，净利润增幅能够达到30%以上的公司，现在的下跌正是建仓买入的好时候。

 

    大盘将随中国中铁起舞，中国中铁也将为沉寂的市场带来希望！