加载中…我的故乡庄底村
(2024-05-21 12:44:17)
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杂谈 |
分类： 生活 |
清明节前两天，我便从上海出发前往我的故乡，衢州黄坛乡庄底村。高铁站下车，我的二侄女婿来接我了。
到了巨化和我四哥一起到黄坛口买点上坟东西，前往墓地扫墓。来到墓地，一种令人生畏的感觉由然而生，看到排排曾经和我小时候或长大成人的先辈们的名字，还有我的父母亲，他们都已经在此长眠了，人固有一天，而人的一生却各有不同。
在我小时候记忆起就是一条小路，正好可以过一辆农村用的，拉货用的平板车。
时光到了70年代末，开始拓宽这条路，那时我还小，我的印象中遇到了吹哨子的声音，就表示对面马路上要进行放炮了，我们就躲在门下面的屋檐下，任凭放炮的石头砸落在屋顶上。
一到下雨就如同外面是下大雨，里面是下小雨，等天晴了，我爸和我哥又把石头砸坏的地方维修了一下，从放炮点到我家大概是一千米左右。而我家是在最西边，而最东边的人家，那才是要天天上屋顶去维修，因离放炮点最近。
到了我上初中的时候，已经修成了可以开汽车的路了，路只修到我上初中的地方。那时长柱公社就在长柱初中下来一点，路还是小石子路。
到了我上初中的时候，已经修成了可以开汽车的路了，路只修到我上初中的地方。那时长柱公社就在长柱初中下来一点，路还是小石子路。
一直到了我高中毕业，由原来的长柱公社改为长柱乡政府。而长柱乡政府也由大门里村搬迁到庄底村。这时的路还是修到大门里，还专门有个养路班，负责清扫路面上的石子或者补坑挖的地方。
而这时乡里面也有了木材厂的车来来往往，还是到大门里，而老百姓砍木材的车，也就是从大门里进去用小平板车拉出来卖。
药王山风景区位于是黄泥岭、茶坪山脚下，该景区于2004年10月建成开放，那时我还在部队，但是已离开部队在家等待工作安排了，我和四哥说去到这地方去玩玩，四哥骑了个摩托车。说我们以前砍木材卖的时候，也就是外面一点，现在都不准卖了。
我说是的，现在山上的木材也长大了，不象我们那时从外面的大门里到梯坑，到处都是没有大的木材了，只有小技细细的砍了一大捆，只占体积没有质量。
那时还说等木材砍完了，也不知道要做什么了。
这时的路也开到了药王山，比原来的路稍好了些，只是有养路工保养，路也好走了许多。
而许多公交车公家的不乐意开到这儿，主要由于道路差都是私人的公交车。时间到了2006年1月，长柱乡与坑口乡合这时的路也开到了药王山，比原来的路稍好了些，只是有养路工保养，路也好走了许多。
而许多公交车公家的不乐意开到这儿，主要由于道路差都是私人的公交车。
时间到了2006年1月，长柱乡与坑口乡合并为黃坛口乡，乡政府所在地也由原来的庄底村搬移到人口相对集中的黃坛口，原来的乡政府的办公地随即作废。
而我今年回家看到的是用来拆除重建为宾馆，开始开发为旅游产品之一。2011年，药王山景区被评为国家4A级旅游景区。“四省通衢、五路总头”，这里是浙闽赣皖四省边际交通枢纽和物资集散地；“东南阙里、南孔圣地”，这里是国家历史文化名城；“因山得名、因水而兴”，这里有着“国际花园城市”的称号……这就是浙江衢州。
大概到2015年左右，开始建设现在的柏油马路了。道路也发生了根本性变化，而原来的公交车也开始开了，人们出行也方便很多。
建成后的衢州545路公交车（石头坪公交枢纽中心站-药王山），起点站是石头坪公交枢纽中心站，终点站是药王山，全长34.5公里；人民现在不须要到城里办事要两天时间了，记得在我小时候，从黄泥岭、茶坪的亲戚，到城里去办事都是一天到城里去，然后城里返回到我们家住一晚上，第二天才步行慢慢走的。
建成后的衢州545路公交车（石头坪公交枢纽中心站-药王山），起点站是石头坪公交枢纽中心站，终点站是药王山，全长34.5公里；人民现在不须要到城里办事要两天时间了，记得在我小时候，从黄泥岭、茶坪的亲戚，到城里去办事都是一天到城里去，然后城里返回到我们家住一晚上，第二天才步行慢慢走的。
印象最深的是，我的舅公85岁了还是走路来回的。虽然现在人交通方便了，但是走亲戚的人却少了。即使有，也就是不会在亲戚家过夜了。
线路运营时间是发车间隔约50分钟/趟，这也大大改善烂柯山、药王山、龙门峡谷、九龙湖等景区的旅游交通条件。车子也在柏油路上疾驰而过，这是过去多少司机的梦想呀。
不仅如此，柏油路还有减少噪音、污染等优点。“柏油路属于柔性路面。”不同于水泥路的刚性路面，开在柏油路上的感觉更“软乎”一些。此外，柏油路路面对于飘散在空中的粉尘具有吸附作用，减少污染。
而从石头坪公交枢纽中心站到药王山的路，是一条从没有开的路开发起来的，而这路正是人们从贫穷走向富裕之路，现在人民家家都有摩托车、汽车、电瓶车，出行方便多了，也打通了与外界联系的道路。
退休后我要不时地回庄底村住，她是个天然氧吧，那是我的第一故乡。
这就是我的家乡，永远的故乡。
这就是我的家乡，永远的故乡。
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