7月4日       武夷山    福州      晴

起了一个大早去武夷山火车站赶火车去福州。在武夷山上过路火车是一件很需要经验和勇气的事情，因为武夷山是一个小站，所以在这停靠的火车（始发车只有去福州和厦门的两趟，去福州是在下午，和我的时间安排冲突，而且很难买到坐票）一般只停留短短的几分钟，甚至几十秒，在这段时间里你所要做的事情就是：1、选择好你要上的车厢；2、不过一切地向你的目标飞奔；3、不择手段地登上火车，这竞争的残酷程度不亚于一场比赛。既然是比赛就一定会有失败者，每趟火车过后，站台上都会留下一批落寞的身影，即使你手上有票，甚至是座位票，输掉了最后的赛跑也必须接收再等下一趟的事实。还好火车站对此已经早有准备，没有上车的乘客可以马上去改签下一趟在此停靠的火车，然后准备新一轮的冲刺比赛。所以有经验的本地人一般都不事先买好车票，只是到了这里买张站台票（虽然很多地方已经取消站台票，可是这还有），然后冲上车后再补票。这样还能避免事先买的车次晚点带来的麻烦。

由于爸爸上了年纪，我们不能和别人进行这样的比拼。当然世上的路当然不可能只有一条，想避免惨烈的竞争就只好付出钱的代价。我们买了从北京到福州的Z59次直达车。这趟车按照我的想法是安排给北京人到武夷山旅游的，因为它沿途很多大站都不停，却停武夷山这样一个小站。而且这趟车只卖卧铺，所以票价是其他车两倍。第一次坐Z开头的火车，觉得很豪华，硬卧搞得和其他车的软卧差不多，与走廊有挡板隔开的，而旁边的软卧车厢更是不得了，还像飞机那样发耳机听音乐的。既然已经花了这份钱了，就享受一下吧，睡了4个小时到福州。

福州很热，不愧是近三年来全国夏季平均气温最高的城市之一。

住的是在网上预订的双子星大厦的短租公寓，99元一晚，条件还可以，比厦门的好不少，房间里什么厨具都有，可惜我们到这来是来欣赏风景和品尝特色美食的，不是自己来做饭的。我是第一次住28层那么高，看下去还有点怕。

从火车站坐车到双子星大厦的路上发现福州道路上的红绿灯特别多，有些路几乎是每隔100米就有一个。感觉在福州开车应该很难受而且很费油，因为总是在起步，二档，刹车。

安顿好后马上去期望已久的“塔巷口鱼丸”店（网上的福州网友强烈推荐的，在大洋百货后面50米的花巷）品尝一下鱼丸这种福州最著名的小吃。这是一家由一对老夫妻独自经营的老字号，味道很好吃。店面很小，只有四五张桌子。因为早已经过了午饭时间，所以我去的时候店里没有其他顾客。我就和老板娘聊了起来：

他们的店面原来是在塔巷的（这也是字号的由来），后来因为整个“三坊七巷”都在改建，所以搬到了现在的地点。因为他们老夫妻并不想做大经营规模加上要保证鱼丸的质量，所以他们即使名声在外也一直自己经营着这个小店。关于鱼丸的来历，据说跟秦始皇有关。传说秦始皇好吃鱼，他统一全国做了皇帝后，每餐必要有鱼，但又不能有刺，如有鱼刺则赐厨师死，有好几个厨师为此丧命；而烧鱼肉汤，又怕有诅咒秦始皇“粉身碎骨”之嫌。有一天，某厨师制作御膳，见到鱼又胆怯又发狠，就用菜刀背砸鱼发泄。一下两下，砸着砸着，他惊奇地发现，鱼刺鱼骨竟 自动露了出来，鱼肉成了鱼茸。正在这时，宫中传膳了，厨师急中生智，拣出鱼刺，顺手将鱼茸捏成丸子，不假思索就投入已烧沸的豹胎汤中，氽成了丸子。不一会儿，一个个色泽洁白，柔软晶莹，尝之鲜嫩的鱼丸浮于汤面上，并呈到了秦始皇面前。始皇一尝，极为称赞，下令给予奖赏。后来，这种做法从宫廷渐渐传到民间，称为“氽鱼丸”，也就是鱼丸。（这种传说听听而已不必当真）。至于这家店鱼丸的做饭，我不好意思问，因为觉得涉及他们老夫妻的商业机密。

随便在店里吃了福州另一种著名小吃“肉燕”，觉得明显不如鱼丸（也许是我没有吃到最正宗的同利肉燕的原因，那家店我按网上的地址找了很久还是没有找到）。肉燕就是取猪腿的瘦肉，用木棒打成肉泥，掺上适量的蕃薯粉，擀成纸片般薄，切成三寸见方的小块，包上肉馅。相信这样的做法对于外地人来说很不可思议，但是这就是福州人的最爱。

由于今天是临时调整的，所以除了吃美食就没有什么具体的目标。闲着无事就去福州的森林公园放松一下，在炎炎夏日找个绿树成荫的氧吧休息一下也是一个不错的选择。在还能看到了被誉为“榕树王”的古榕树，福州城内榕荫蔽日，故有“榕城”美称，榕城的榕树王还是有可看的价值的。

晚餐在南街著名的“邓记饭庄”（也是网友们的推荐）吃的闽菜特色。的确像网上推荐说的那样，便宜实惠，一盘闽菜的代表菜“荔枝肉”才20元。加上“十香醉排骨”和“蟹白汤”味道很不错。（对于闽菜的个人评价在我最后离开福建的时候再阐述）

感觉福州的电单车和摩托车很多很疯狂，经常飞驰在人行道上，很危险！