说到戈壁、沙漠，通常会和“无人区”、“死亡地带”联系在一起。的确，在这些渺无人烟、缺水少绿、风沙肆虐、鸟不生蛋的地方，任何生命时时刻刻都需要努力抗争着才能存活，弄不好就彻底歇菜，而且活不见人、死不见尸，古往今来默默埋葬了多少英雄豪杰，因为无论如何勇冠三军，到了茫茫戈壁就会渺小得不值一提、脆弱得不堪一击，无论多么豪情万丈，到了漫漫沙漠也会状若无头苍蝇，找不到方向！

可伟大的丝绸之路就在这里，在这些干不拉几的土地上顽强地延伸着，过敦煌，一直往西、往北……迢迢征途，就靠双足来丈量！身在此处，不禁对千百年前那些人们景仰起来。简直难以想象，这些商队顶着毒日头，牵着骆驼，驮着丝绸、瓷器、茶叶，一连走上几个月，需要怎样的勇气和力量？

我们就很轻松自在了。车行在笔直、平坦的柏油路上，吹吹空调、看看单调的风景、随时打打瞌睡，当然无法理解丝绸之路上的种种往事，更不用说去体会了，只能稍稍感慨一下而已——甚至连“感慨”都是现成的——比如“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”之类的，阳关就在敦煌城西边十几公里处，乃西垂边关也，出了阳关就恍若隔世了，令人伤感不已。

我们起了个大早，天还没亮就出发了。黑沉沉的天空薄云漂浮，很庆幸，因为白天火辣辣的太阳不会晒得太厉害。

车到半途，只见东边天光放亮，赶紧停车，等待壮观的戈壁日出。放眼四顾，一望无际的戈壁滩，长长的地平线赫然在目，无遮无拦，仿佛一片海洋。刹那间，一个红点拱出，闪出万道金光，红了半边天。然后，从一小点开始，变成一个小圆弧，再变成半个圆、最后一轮红日喷薄而出，四周祥云缭绕，实在壮观之极！

过完日出瘾，继续北上。离敦煌约100公里处，就是著名的玉门关了。诗曰“黄河远上白云间，一片孤城万仞山，羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”（唐，王之涣，《凉州词》）说的就是它！这个地方是如此的偏远、荒凉，连春风到此都要折回头，难怪连笛声都要凄凉起来！

玉门关是汉朝名关，距今已有两千多年历史。时间很残酷，只给我们留下一个方方正正的小土坯，是玉门关盘城的一小部分而已。想当年，这里是丝绸之路的必经之路，身居西北要冲，必然相当热闹，可眼下就剩这么多了，周围连断垣残壁的痕迹都找不到，也算一桩奇事！

我喜欢朝阳沐浴玉门关的感觉，不像诗词描摹的那般感伤，而是显得温暖、富有生气。或许玉门关永远不会再有当日的荣耀和繁华，但世间万物，有多少能淡看世道二千载呢？

继续往西北行，愈见苍凉。当见到一些奇怪的石块伫立在戈壁荒原上，我们知道，雅丹“魔鬼城”到了。

地理学中著名的“雅丹地貌”说的就是这里！经过亿万年水流的侵蚀、再受风沙的磨砺，在方圆十几公里的范围内，大块的岩石伫立在戈壁滩上，形状千奇百怪，远看就像一座死气沉沉的城市，已然废弃多年，只有魔鬼出入其间了！想象一下，当月黑风高的夜晚，风声鹤唳，鬼影重重，假如不幸身处魔鬼城中，将会如何阴森恐怖啊！

近观魔鬼城中那些硕大无朋的岩石，被大自然这位鬼斧神工的雕刻大师打造得各有千秋，可以隐约看到笑迎宾客的“金狮”、埃及“狮身人面像”、坍塌的“古堡”、斑驳的“城墙”，最为传神的造型是一只石台上的“孔雀”，似乎刚刚整理完漂亮的羽毛，正在回首张望……

最刺激的莫过于开越野车进入魔鬼城深处了！北京吉普虽然老旧，但越野禀性依然。我怎能放过这么难得的机会？毫不犹豫地跳上驾驶席自驾，在一旁小师傅的指点下，挂挡出发！方向盘死沉、档位很生涩、刹车重得要命（而且不太灵光）、车子叮呤咣啷乱抖、发动机不太悦耳地吼叫着……可又有什么关系？要的就是这份感觉！

车子一会儿在乱石中颠簸，一会儿经过一片沙地，一会儿要爬上陡峭的山坡，一会儿又直愣愣地俯冲下来！过瘾，相当地过瘾！由于是第一次开这玩意儿，第一次在戈壁、沙漠中越野，犯低级或高级的错误是难免的啦！老实交代，一个多小时下来，忙出一头一身的汗，总共熄火过两次，一次陷在沙堆里，然后在小师傅的指导下用四驱倒车脱困，但值得自豪的是冲坡次次成功！

不用说，全车的人只有我一个人感觉很爽，余下的乘客除了浑身的骨头被震散架，还要替我捏把汗，呵呵！

车子冲上一个大山丘，正好登高远眺。魔鬼城赫然在目，蔚为壮观。据说沙尘暴起来时，一排排的魔鬼石犹如一艘艘战舰，在大海中劈风斩浪，昂首远航！可惜我们没有巧遇风沙来袭，只能面对静静伫立的魔鬼城，再次把“百舸争流”的盛况交给我们的想象了。