欣赏汽车，外观为先；品味外观，线条至上。

 

外在的，线条勾勒出汽车的外形和轮廓；内在的，线条决定了汽车的性能和定位。线条的确是汽车美学和工程学的精华所在。每当看到一条从进气口开始沿翼子板、引擎盖缓缓向后延伸、贯穿车身、似有似无、一气呵成、直达尾灯的优美线条，简直让人不得不屏息凝神，聆听设计师将这线条一挥而就时的心跳！这是怎样的一种对话啊！

 

美的线条是连贯的、相互呼应的、有理性的、善始善终的。汽车并非一个方盒子、中间鼓出一块那么简单，如果是那样的话，就不需要这么多汽车品牌了，城市的街道也将因此乏味无比。汽车固然有载人载物的功能，同时也有赏心和悦目的责任。

 

线条是有历史积淀和文化内涵的。线条延续了一辆车的生命，因此完全可以毫不夸张地说，线条就是车的灵魂。那些经典车型，换代换到抽筋剥皮的程度，却独独留下让人过目难忘的线条、代表家族血统的线条、在车阵里鹤立鸡群的线条。就像贵族DNA遗传下来的几缕白色卷发、几条嘴角笑纹、几多忧郁眼神。

 

中低档车什么都不缺，独缺线条！那些磕头虫一样的汽车、那些硬生生割出个屁股的汽车、那些令人毫无想法的汽车，无不是粗糙的线条出了毛病，或者设计师根本不会用线条，弄得浑身都是断头线、掐尾线、莫名其妙的“贼线”。这些线条就像暴露浅薄和轻率的狐狸尾巴，想藏是藏不住的！线条的构成和走向体现了设计师的水平和品味，也体现了车厂的品牌和实力。有责任感的设计师和厂家不会漠视车身线条，只有那些眼睛里只有利润的家伙才会弄出一堆杂乱无章的线条来蒙骗消费者。

 

是的，只要注意侧耳倾听，可以听到汽车线条会说话……