自从决定南下九州之后，我就已经决定了要沿着九州东面的太平洋沿岸骑行，一来海岸线很平坦不需要费劲爬山，二来可以欣赏美丽的太平洋。而在九州的太平洋海岸线中，有朋友给我推荐宫崎县的海岸线，据说很漂亮。我也没有料到栗为我送行的时候，一送就将我送到了宫崎县，于是我将洗碗烘干的衣服从洗衣店里取走以后便往宫崎县的海岸线行走。离开朋友的第一天我便可以到达宫崎县的海岸线，颇为激动，加上县级公路不但宽而且车流量特别少，两边建筑不多都是植被，天气也出奇的好，我又闻到了路上自由的味道。这是骑自行车一种特别的感受。

中午，我在路旁难得一见的一家商店里买了便当，照例站在外面自行车旁解决午餐。到了九州原本到处可见的大型便利连锁店（如7-11，Lawson，Familymart等）感觉开始减少，不得不光顾一些本地的并不太知名的便利店和商店。吃完午餐准备出发，刚骑上车就发现车身震得很厉害，停车一看，后车轮已经没有气。爆胎，终于还是发生了！

我是不会修的，心里清楚这一点，这个在我出发之前就知道。我既没有带气筒，也没有维修轮胎的工具，我知道一旦爆胎发生了就会素手无策，但似乎从来就没有想象过若是爆胎了该如何办。抱着“发生了就自有发生时的解决办法”的心态，现在果真发生了，而且就在这个偏僻的县道上，附近根本就没有什么人，手机上显示最近的自行车店在一个叫“高锅”的城镇，离这里18公里，这样的距离推车过去最少要5、6个小时吧，而且我要赶在人家关门以前达到，推车过去似乎不是一个好选择。

我看到便利店的对面有一车站，车站旁有自行车停车场，心想这车站应该会有气筒吧。把车推过去，问了问车站的管理员，果真如我所料，管理员将打气筒从窗口递出来，我连声道谢。轮胎漏气并不是很厉害，虽然轮胎修理不了我至少可以往里面加点气，这样就可以再走一段距离，若是能够撑上18公里我就得救了。

加了气换了打气筒，我便飞快地往高锅方向猛踩，也管不了刚吃完饭激烈运动会肚子痛，心里不断和我的自行车说道“再撑撑，马上就到了”。幸运的是宫崎县的海岸线道路很好，也平整，我的平均车速可以达到30公里/小时左右，不过原本应该慢慢骑行享受太平洋海岸风景的路程却变得如此匆忙，让我感到特别失望。

刚刚离开栗林毅马上就出事情了，真倒霉！或者这个就算是我今早抛弃日本老先生的惩罚吧，不知道我怎么还有心情惦记着这个事儿。一切就如惩罚一般，我轮胎坚持不到10公里就没气了，我只能推着走，走了几公里发现一个汽车维修厂模样的地方，抱着他们可能有自行车打气筒之类的期望走过去，刚好碰到一个工人模样的中年人走出来。我走过去告诉他我的自行车坏了然后指指我的车后轮让他明白是爆胎，因为“爆胎”的日语我不会讲。见我是外国人中年人似乎变得更加腼腆，九州人似乎特别容易感觉到他们身上的害羞气息。他把我带到大路旁，给我指了指方向，告诉我不远处路旁有家修摩托车的店，那里可能可以修理或者充气。到了摩托车店，用刚刚从中年人那里学来的爆胎的日语告诉店里唯一的店员，他不断地向我道歉说那里修理不了自行车，不过很乐意给我的自行车充气好让我骑车去找地方修理。免费冲完气后离开之际，店员还不忘像送普通顾客一般给我深深地鞠了个躬。

虽然自行车还是坚持不到修理店，但两次充气却省去了我许多时间。我在日本的本州并没有像这样主动找日本人帮忙，不过到了九州，发现九州人除了喝酒豪爽之外，也很纯朴、热情。虽然今天的经历没有什么让人感动不已的地方，但处处充满了温情，让人感觉心里很踏实。

当天下午，我便在高锅的海边一处公园内扎下营，打算在此过夜。

当时的宫崎县正闹着口蹄疫，这是路上的车辆消毒处

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