扎营烧烤场的阿姨和大叔们将写着航次时间时间的纸条和打印出来的地图递给我，我匆匆喝完咖啡，在他们三个人的目送下离开了这个我见过的最贵的扎营场，心里感动不已！

到达那个叫德山的码头，我匆匆买了船票，坐在候船大厅里面，看着航线的介绍，我才知道船将于晚上10点到达九州大分县一个叫竹田津的地方。那里是一个什么样的地方我一点都不知道，而很明显，晚上10点钟绝对不是一个找地方露宿的好时间。我开始怀疑自己马上决定去大分是不是有些过于鲁莽，对今晚的扎营地是否可以顺利找到有些担心，可心里有些许的亢奋，似乎在鼓励着我说最多今晚骑一个晚上的夜车明早到达栗林毅的住处吓他一跳之后便可以洗个澡然酣然大睡了。

船很准时地到达竹田津，竹田津也如我最差的打算一样，果真什么都没有，一离开码头马上就一路漆黑，我第一次在晚上骑行，沿途还要穿过不少隧道，心里着实有些恐惧。真倒霉，我的最差打算都一一实现了！

正想着是不是真的需要整夜骑行时，我发现一处光亮的地方，是一个汽车休息站（道の駅），外头的灯还亮着，餐厅都关了门，只有门口一排排的自动贩卖机和公共厕所。我在休息站旁一处光照不到的草地上搭起帐篷，决定就在此过夜。

第一次夜间骑行，又扎在汽车休息站这样的地方，躺在帐篷里，我想我的旅途有多了一些苦痛而又有趣的故事了吧。本来今天应该在山口县的某一个海岸城市过夜，过几天穿越北九州的海底隧道，翻越一个山脉到达大分县的我，因为下午和三个热心人士的偶遇，我于是居然就提前了好几天到达了九州大分，在这个不知道加啥名字的汽车休息站扎营过夜。

偶尔会有汽车在休息站停下来在自动贩卖机前买些饮料离去，我时醒时睡，就这样一直到了天亮。

在日本本州的最后一天，天气格外的好

从本州到了九州，从这个叫做竹田津的码头开始我不得不在夜里骑行

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