参观日本铃木公司历史馆

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日本铃木汽车历史前身杂谈 |
分类: 日本见闻 |
铃木历史馆分两大部分,由现代馆和历史馆组成。现代馆在二楼,入门看到的是这个场景,参观的人可以身临其境体验铃木公司内部会议的气氛。

桌面还有3D汽车图像

只要视角不对便看不到全车样图

连汽车的设计图都贴了出来,有点回味大学设计课程了


当然,少不了概念车

铃木汽车和摩托车的销量

机器人安装示范,参观者可以尝试控制机器人移动车门

这是三楼,铃木的历史馆,入门处便是一巨大 的织布机


织布机之后,铃木最终走上机动车道路是1952年,二战之后不久,创始人因为踩单车太累,决定研发机动自行车

于是机动自行车诞生了


从自行车到摩托车

从小排量摩托车到大排量摩托车


再到汽车



铃木现在还生产游艇引擎

在中国有三个铃木工场

印度有四个


铃木的历史就如这个纪念章一样,从织布机到摩托车到汽车的道路

桌面还有3D汽车图像

只要视角不对便看不到全车样图

连汽车的设计图都贴了出来,有点回味大学设计课程了


当然,少不了概念车

铃木汽车和摩托车的销量

机器人安装示范,参观者可以尝试控制机器人移动车门

这是三楼,铃木的历史馆,入门处便是一巨大 的织布机


织布机之后,铃木最终走上机动车道路是1952年,二战之后不久,创始人因为踩单车太累,决定研发机动自行车

于是机动自行车诞生了


从自行车到摩托车

从小排量摩托车到大排量摩托车


再到汽车



铃木现在还生产游艇引擎

在中国有三个铃木工场

印度有四个


铃木的历史就如这个纪念章一样,从织布机到摩托车到汽车的道路

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