冬天的北海道，电车基本上都是这个样

因为车内有暖气，为了避免开车门时暖气散发出去，车厢门的内外都设了按钮，如果不按的话，门是不会自动打开的。当然这个设置不一定要到了北海道才有，东京以北的很多地方的电车已经开始使用。




另一个人性化的设计是车站里面洗手间基本上都用上了温水供人洗手


电车车厢内的暖气器


当然，优先座是不管电车、汽车，不管北海道还是其他地方都可以看到的，除了让座，在优先座附近的人还必须关掉手机


人行横道一个按钮式的斑马线路口，因为下雪路面变滑，按钮还分两种，一种供普通人，一种供身体不便的人，那样红灯时间可以更长。




被雪覆盖的路面插着红白相间的杆子，提醒此处为路肩




路肩的标示有时候用高路灯时箭头提醒驾驶员


北海道人口密度很低，电车有许多小的站，因为当地人口少，连车站建筑都没有，不过用这种车厢式的临时车厢当为车站，里面有供人休息的地方，大雪天气刚到站时就不用冒着风雪赶回家而可以在里面休息了


这各地方其实是一个公共汽车候车亭，因为暴风雪常出现，所以设成封闭式的