先公布一下上期答案：那是称体重用的椅子。你猜对了吗？！看来贵族的派头就是大。连称体重都要坐着！呵呵！

    很难想象在同一个城市中，详美与脏乱并存得如此理所应当。印度的贫富差距很大。城市也没有很好的规划。并不像其他某些城市，富人区和贫民窟往往是位于两个相距甚远，彼此毫不相干的区域。在班加罗尔，经常可以看到漂亮的小洋楼旁边就是堆满垃圾的小巷，低矮的房屋绵绵不断。而且不知道因为什么，半截子工程在这里随处可见。也不知道是正在拆迁，还是尚未完工。地面也是如此，几乎在每条看似好好的柏油马路两侧，都时不时地发现被刨了一个个大坑。据说是由于印度法律严格保护私有财产，使得在市区内进行拆迁和道路改造工作举步维艰。如此看来，过于民主也未必就是一件好事。

班加罗尔总体感觉就像北京的城乡结合部

像不像？

道路两边，这样的大坑随处可见。使得本来干净的街道，一下次感觉破旧起来。

几乎每条街上，都可以看到施工或拆迁到一半的楼房

    在班加罗尔，很多民居都是这样的二层小楼。下面的一组照片是我在路上连续拍摄的。我按照拍摄顺序附在这里。你就可以感觉到，前一秒钟看到的还是高档住宅，下一秒钟映入眼帘的可能就是堆满垃圾的贫民住宅。

这一幢算是比较有钱人的房子了。即使如此，房子前面依然是很不协调的脏乱。

没人清理的垃圾

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新兴IT公司的高级写字楼

在印度，牛是神圣的。它们可以在各处闲庭信步。

这个是穆斯林居住区

    除了落后的城市基础建设，更为糟糕的是交通。相信提到印度，很多人脑海中都会浮现出里里外外都挤满旅客的火车。交通确实是印度之痛。虽然很多人评价我在女士当中算是开车技术比较好的。但是说句实话，我还真不敢在这里开车。像80年代中国的自行车，摩托车是这个城市的主要交通工具。你会发现汽车、三轮摩托出租车、两轮摩托车、自行车、公共汽车、行人还有牛（他们的神）等在狭窄的街道上挤成一团。在这里，根本没有车道的概念。车辆随意前行。在最内侧车道右转弯和从最外侧车道左转弯都是极为平常的想象。当十字路口的绿灯亮起。你会看到各种车辆、人群、甚至动物像马拉松起跑一样蜂拥着冲过路口。在印度乘车，绝对是对我们胆量的一个考验。

    在班加罗尔，有个特别有意思的现象，更加可以说明这里交通之拥挤、司机技术之高超。那就是很多车都不使用反光镜。第一次看到是在从机场到宾馆的路上。我还以为那辆车的反光镜由于某种原因掉了，司机没来得及装上新的镜子就急着上路了。直到后来，当我看到道路上有一半以上的车，反光镜是扣着的，才觉得情况不是我想象的那样简单。我们的司机告诉我们，这里的司机几乎都不使用反光镜，而是仅仅依靠车内的后视镜就足够了。而且大部分司机觉得有了车外的反光镜，开车时反倒容易刮蹭，所以干脆就卸掉！不用我说，大家也能想象出这里的交通是个什么样子了吧！我确实对印度司机充满了崇拜之情！

在印度，经常是一家三口甚至四口同骑一辆摩托车出行。很厉害！

这就是一家四口。他们看到我拍照，还善意地向我微笑。倒是弄得我有点不好意思了！

早高峰骑摩托上班的人群

    在班加罗尔，如果要乘坐出租汽车，是需要打电话订车。一般出行都是乘坐下面的这种“三蹦子”。

这就是班加罗尔的出租车。别小看了他们，司机都是同一的制服。车里还有计价器。

我也有幸乘坐了一次。

印度没有像中国那样大力发展公共交通。这里的公交车都很破旧。


而且所有公共汽车在行驶过程中，车门都是开着的。看着就觉得危险！


终于看到了传说中的扒在车外的乘客

看装束，可能还是学生。这要在中国，肯定又激起“民愤”了！


道路上，各种拥挤在一起


路口。看到没？小车的反光镜是扣着的。

这是普遍现象。

有的司机干脆把反光镜卸掉了！