晚间在床上手机上网，惊悉上海大众总经理刘坚等四人，驾自产途观SUV在甘肃高速公路上，以220公里时速行驶过程中，与一辆土方车相撞，一行四人全部死亡，十分震惊！ 

上海大众总经理刘坚车祸事故现场

震惊的同时，也感叹刘坚总经理及随行人员的胆略（尚不知车祸发生时的驾驶员是谁），竟然将一部普通的途观SUV开到了220公里时速，明显是严重超速，据笔者了解，全国的高速公路规定最高时速鲜有超过每小时120公里的，不知道当时驾驶员是出于什么目的，开出如此高速。我想刘总大概是想向经销商展示车子的性能，以至于将车速开到几近极限时速。鄙人是门外汉，不知道中国的交通法，有无针对汽车制造厂商在试车方面的规定条款，比如是否可以在公共道路上试车？在公共道路上试车时是否有特权使车速达到极限？在公共道路上是否也应当遵守统一的时速限制，交通法规？

鄙人认为，不管是汽车厂商，还是普通公民，在法律面前人人平等的，在交通法面前也应该人人平等。如果中国的交通法如果没有这方面的规定，或是给予汽车厂商，在公共道路上试车时可以有特权超速行驶。鄙人建议中华人民共和国交通法应该修订或是补充相关条款，一是维护法律的尊严，保护更多公民的人身安全。二是保护汽车厂商总经理们的人身安全，因为这些汽车制造厂商的老总们，是国家经济支柱产业的顶梁柱，人才不可多得，他们一旦有了闪失，对于他们的家庭，我国的汽车制造业，对于我们国家的经济增长都将是巨大损失。

据相关部门统计，我国机动车拥有量至2009年底已经达到了1.86亿部，北京市目前机动车数量已经达到近370万辆，预计年底将达到400万辆。汽车工业的发展与公民拥有机动车数量的持续增长，大大拉动了国民经济的发展，国人的生活质量也在汽车大量进入家庭的同时，逐步提高。但是一个更惊人的数字同样应该引起国人注意，那就是交通事故发生率也在大幅度上升，因交通事故死亡的人数也在大幅度增长，2009年全国因交通事故死亡人数达到7万多人，几乎与汶川地震死亡人数持平，触目惊心！每隔5、6分钟就会有一人死于车祸，因车祸致死的总人数，要比全国各种矿难和企业安全生产事故致死人数的总合不知要多多少倍！

盘点世上最诡异车祸