天路骑行:从北京到拉萨(西大滩,国道G109-D27)
D27 8.15:海西.格尔木——西大滩
西出格尔木,是青藏线骑行的第二段,是挑战高海拔的真正开始,是更为纯正的天路骑行——“世界上海拔最高的骑行线路”。
今天出发,吹响最后一役的进军号。
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格尔木——西大滩
路书:海西州.格尔木—小南川—纳赤台—西大滩。行程130公里,爬坡30公里,极速48公里,累计爬升1464米,最高海拔4075米。
主旋律:海拔升级!骑向世界屋脊。
“新骑友”!
昨晚雨枫等三人回到青年旅社,和DJ等一起住,我因为该稿子,一个人住在各条街道的格林宾商务馆。大家一起吃完晚饭,就约定第二天启程的时间。大家一致约定要早点儿起,早点儿走,酱油饭态度特别坚决,6:30准时出发。
今天6:00起床,准时来到青年旅社,转一圈没看到他们人影儿。又等了一会儿,7:00,大电话给陆权,睡意朦胧,说大家都还没起床呢!
这些家伙可真是没多少时间概念,昨晚信誓旦旦作出的承诺,怎么可以......呢?
我一盘算,如果再磨蹭会儿,估计8:00也出发不了,于是就告诉他们我先出发了,肯定还会在路上遇到的。
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西出格尔木
愈往西行,日出时间愈晚。7:00来钟,依然天色朦胧,整个格尔木静悄悄,仅见个别自驾旅行起早赶路的车辆。刚出格尔木市区,看到前面有一辆单车,骑近前一看,原来也是一位骑友,顺便打了个招呼,听说我是去拉萨的,这个小兄弟忙说:“大哥,我一个人,今天是第一天骑,你带着我吧”?
既然如此,就一起走吧,但就是这偶然的一句话,这个小弟就成了我骑行途中唯一同吃同住同行的伙伴了,一直到拉萨,虽然并非情愿,但我的独行也从今天起就此结束了。
这,大概就是缘分吧。
“巍巍昆仑,万山之祖”!
虽然是骑出了都兰沙漠,但从格尔木到南山口,依然是柴达木盆地边陲荒凉得让人心颤的景象,辽阔无边的沙漠,光秃秃没有植被的荒山,干旱开裂的土地......
这位兄弟的确没有撒谎,果然是青藏线上第一天骑行,没一会儿就跟不上了,我只好骑骑、停停、等等,行进速度自然就慢了下来,那就慢慢骑吧。
既然答应过了要带着他,那就不能把他一个人仍在路上,不离不弃。
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"巍巍昆仑,万山之祖"
昆仑山,藏语“阿玛尼古占木松”,即祖山之意,是中华民族的象征,神话传说的源泉,因而有“国山之母”的美誉。
昆仑山垭口,亦称南山口,海拔位于青海省西南部,是青藏线必经之所,咽喉之地。地势高耸,气候寒冷,空气稀薄。
从山口往南望去,可见东西两侧6000米以上的玉虚峰和玉仙峰,浩大广阔,雄壮粗狂,真不愧“巍巍昆仑,万山之祖”的盛赞。
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昆仑碑铭
昆仑碑铭,开篇即为:“古陆漂移,沧桑浮沉。高原隆升,昆仑横绝......引江源而俯天下,拥雪域而襟六合!”可见其气势。
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狭窄的垭口
因为防晒的缘故,一路上我基本上带遮阳帽。从这个山口下去,坡陡弯急,为了保证骑行安全,我把很久没有带的头盔从背包上去下来,戴在头上。不要怕麻烦,“无头盔,不骑行”的骑行语录,关键时刻还是要遵循的。
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戴上头盔
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昆仑山脚下
一路之上的确了无人烟。过午,便在一大块儿昆仑天然大理石旁边背风坐下,吃点干粮,并稍做休息,因为自开始爬坡儿之后,这位路上同行的名叫王成靖的骑友,已经跟不上了,就顺便多休息一会儿,让他缓缓劲儿。
不过,小伙子是从湖南火车到格尔木,第一天骑行很努力,能坚持已经算是不错的了。
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休息午餐处
我俩儿午歇的时候,又一位小伙子骑车从路边经过,相互打了个招呼。我在前,王成靖在后,继续前行至一座桥头,有一个水库,且水面绿如碧玉,只是能在这里见到水,可真是稀罕。
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难得的绿水
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水库桥头
刚才打招呼的那个小伙儿,也正在桥边吃干粮,便让他帮忙拍了两张照片。这位,第一印象,长得可真够丑的,长长的脸,全晒退了皮,嘴唇干裂,还有点儿肿,很像张学友他们演的《东成西就》中那个中毒时嘴巴肿得像唐老鸭的家伙。后来得知,小伙子名叫王知知,东北林大的学生,一个人过来的,之后,路上间或相伴的又一位同行之人。
三个来自东西南北的骑车人,同道。
“山宗水源”!
途中经过之处,唯一看得见有人烟的地方,就是一座破旧的工厂。转过这个工区之后,土地山脉之上,渐渐可见一两簇植被,慢慢有了点儿绿意,连天空也从灰蒙蒙,转变为蔚蓝色。
大概,离荒漠地带,渐行渐远了吧?
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破旧工区
山脚转弯处,有一小型水闸,旁边离着一块儿大石头,上书红黑二色八个大字:“巍巍昆仑,山宗水源”。这些字符,时时处处,彰显着昆仑山脉“中国第一神山”、“万山之祖”、“三江之源”的崇高地位。
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山宗水源
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昆仑剑
石碑后面的山坡上,斜斜的刻着“昆仑剑”字样,这其中,又有些什么奥秘和传说呢?
天苍,野茫,在昆仑神话世界的氛围中,思绪飘啊飘,似乎脱离了躯体,融入了远古的洪荒时代里去了。
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天苍野茫
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断崖碧水
再往前行,果然看到断崖之下,一汪碧水,清澈透底。停下单车,一边等王成靖,一边拿相机拍风景、拍自己。
一队军车从身边驶过,车厢篷下乘坐着成排的小战士,倾斜了身子向我挥手。见我自己用相机装模作样搞自拍的样子,他们也忍不住哈哈大笑起来,荒原上留下年轻的笑脸。
真是一群可爱的兵!
“昆仑山地质公园”!
自昆仑山口向西,就进入昆仑山地质公园区域。
青海格尔木昆仑山国家地质公园,由瑶池景区、纳赤台景区、西大滩景区,三个风格各异的著名景区构成,面积1403平方公里,地处海西东昆仑,格尔木境内纳赤台—昆仑山口段,沿山-沟-壑-滩呈带状分布。
这绝对是一个世外圣地。
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昆仑山国家地质公园导游图
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青海昆仑山矿泉水股份公司
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线路图
沿此线路图继续向西,可以看到山脚下一处河流汇集的水库,昆仑河,天然矿泉,滋蕴万物生灵的源泉,平和,纯净。
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山脚水库
等王成靖补给完毕,我们便继续前行,今天行进速度不高,所以,下午还要有一大段路要赶,天黑前是必须到达西大滩,才能够有住的地方。
“瑶池景区”!
转过山脚下一个小桥,路边就是西王母瑶池景区。这个景点原名黑海,距离格尔木市区250公里处,海拔4300米,是一座天然的高原湖泊,湖水主要由冰水融化所成,最深处可达107米。
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昆仑山无极龙凤宫
这里游人并不多,于是便随处转转,拍拍照。这昆仑山无极龙凤宫,有姜子牙得到昆仑的神话传说。
一位女子问我是从哪骑过来的,我说是从北京过来的,她很好奇,问能不能合个影?我非常爽快的答应了,能有此一问者,自当时有共同爱好之处,与兴趣相投的人在一起,总是快乐的。
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景区后面的山上如白雪皑皑
宫殿后面的山坡上,能够清晰地看到白皑皑如冰雪覆盖,但我判定那必定不是雪山,大概其应该是什么矿藏,犹如碾碎了的珍珠粉一般,晶莹剔透。
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三岔河阶地
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三岔河大桥
三岔河大桥横跨昆仑河,全长690米,海拔3727米,有20个高大桥墩支架,桥身跨地面54.1米,十分雄伟,被誉为青藏铁路第一高桥,是世界上海拔最高、冻土路段最长的工程。
三岔河桥附近是三岔河阶地,右岸四级阶地,局部可见五级。地质这方面的知识,我不咋懂,但可也看得出这些地貌的确与众不同。
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从西王母瑶池景区西行,爬过一个山坡,站在高处,可以远远望见瑶池景区和昆仑大桥全景,天蓝云白,视野辽阔,一望无际。
在格尔木买的烧饼,还有两个,在坡顶休息时刻,顺便可以打打尖。骑行的时候,好像特别容易饿,一路上,好像一直都在不停地吃东西。
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公路道班
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高山下的兵营
出了格尔木,人迹稀少,所以,只有路边偶尔可见的青藏公路道班的黄房子,巍峨高山下驻扎的绿色兵营,醒目的提示着,这里有人的存在。
“纳赤台”!
纳赤台,藏语:“沼泽中的台地”,位处昆仑河北岸。此处有一泉眼,叫做昆仑泉,相传当年西王母于昆仑山中,瑶池之畔,宴请诸神,创造神凡摩,畅饮之后大醉,金樽落地,琼浆四溢,化为昆仑泉。
昆仑泉来自高原冰川雪水,矿物质、微量元素丰富,高山常饮之,强身健体,益寿延年。
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纳赤台
纳赤台,距离西大滩还有30多公里上坡道路,王成靖感觉更加吃力,一上坡,就开始推车了。我俩儿商量了一下,我先前面探路,寻找住宿点,他在后面慢慢走,等我找到了住处,再跟他联系,解决了住宿问题,心里就会踏实些。
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无名兽骨
野地里,看到野兽的头骨,已经有些风化了。是什么动物呢?羚羊?牦牛?贴了张图到骑行群里,骑友们也说不清。不过,我还是认为牦牛头骨的可能性大些,特别是后来到了可可西里,见到了很多类似的兽骨,特别是在山口处,经幡之下,玛尼石堆旁,更显得神秘。
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遥望雪山
越过山口处的高坡,视野穿过辽阔的滩涂,便可以远远望见天际的雪山,盘叠延绵,不见边际。山顶上那千万年冰川,好像是给巍巍昆仑带了一个白色的帽子,上接蓝天白云,显示着万山之祖的高贵与圣洁。
“西大滩”!
下午6:00来钟,到达西大滩景区。这比我平时的行程时间,大概要晚两个小时左右。玉珠峰美食城内,有一家藏民开的带餐厅的宾馆,六个人上下铺的房间,一问价,店伙计说要60元,显然是贵了些。
房间外面已经有了几辆单车,显然已经有骑友先行入住了。里屋是两个小男孩,后来知道原来是两个高中毕业生。外屋一看,原来桥头遇到的王知知已经先到了。他见是我,忙对我说,大哥,这伙计不当家,你跟那个年轻的老板娘商量一下,可以便宜些。
我又去找老板娘,最后以每人40元一晚成交,把我和王成靖的房费都交了,这才算安心。
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玉珠峰
此时的西大滩,笼罩在西下的夕阳中,对面便是昆仑山,玉珠峰,地质公园冰川地带。今晚之所以必须在西大滩住下,就是为了明天好翻越昆仑山口做打算。如果不在此住下,想直接翻过山口,实在是太难,而且几十公里之内,是找不到住宿点了。
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玉珠峰美食城
一个多小时之后,我在路边等王成靖过来,安排住下之后,与王知知一行三人在宾馆里点了饭菜,一整天没怎么好好吃东西了,有热的饭菜吃,就是一种幸福,王知知吃得最多,把盘子扒拉几个来回,干干净净。
微信群里联系一下,知道DJ和酱油饭等六位骑友,今晚赶不过来了,就住在纳赤台了。西大滩前面的雪山,大概就是明天我们要翻越的昆仑山口,海拔要上升到4700米之上,青藏线上真正意义上的爬坡。
今晚住在西大滩,明天反山口问题应该不大,只是不知道王成靖、王知知两位小骑友能不能扛得住。
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