沙头角梧桐路除了好几条梧桐山登山道入口外，还有一个“广东梧桐山国家森林公园”，它是最适合休闲徒步和健身的场所之一。公园位于梧桐路和恩上路交叉路口，公交68路专门有一个梧桐山公园站。

2013年1月3日我第一次试探走完全程，感觉好极了。

我况且就称它为“梧桐山公园恩上村道”吧，好像它是大梧桐旅游有限公司开发的，和梧桐山管理处没有直接关系。

很休闲，很清净，很清新。一路在丛树和绿色灌木花草包围之中，公路平坦，没有噪音，很少车辆，由于是很长的缓坡，GPS实测，最高处也只有200多米海拔，因此全程一点都没有累的感觉。

我悠悠晃晃只用了2个半小时原路返回走完全程，走快的都用不到2小时。走到“半山亭”算是进入佳境，之前的小瀑布细长高落差，水流沿着山缝直下，甚是壮观，在恩上村，有几家专营走地鸡的食挡，引来许多家庭游客会餐，再往前走就到了山上的恩上水库，库不大，但被树木包裹，很值得作为摄影取镜地点，水库大坝边是彩云亭，是全程的第二个亭，也是恩上村道最北端，再往前走则是围绕山腰一圈又回到刚才经过走地鸡摊档的地方。

沿着大路走不会迷失方向。

走地鸡摊档的地方，应当就是原恩上村，现在已经完全破落凋零，原村落建筑被拆得七零八落，但还是有人在此居住，估计也不是原村民了。

一路清晰地见到梧桐山主峰，但没有见到明显的登山道，我们曾经从盐田区政府后山登过梧桐山主峰，但今天没有见到曾经走过的路，显然这是两条道，没有重合。山下望去，我们已经进入盐田保税区和盐田港，盐田港码头和明斯克航母就在山下，显然我们已经越过了盐田区政府后山登山道。

这么完整规范的休闲道，为什么没有被纳入深圳绿道体系，不得而知。我们姑且还称它是绿道吧。

在梧桐山公园大石碑入口步行不到半小时，会出现一个三叉路口，往北的是我们今天走的休闲道，往东的标明是直到航母世界的高架公路，因为是高架公路，行人是难穿行的，若是徒步似乎走不到航母世界，而是一路步入东部高速一连串隧道中，甚是危险，它是林园隧道2267M、田东隧道1310M、正坑隧道933M、夹门山3＃隧道407M和夹门山1＃隧道860M，如果误入此道，那么真是小心要命了。