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上海街景一撇

(2025-01-09 14:30:50)
标签:

旅游

娱乐

文化

分类: 旅游
在一座城市乘坐地铁的优势在于可以快捷、准时到达想去的地方,而乘坐公交车则可以观赏沿途的风景,如同city walk而且很省脚力。
火车上海站,曾经上海最忙碌的交通枢纽,现在应该已经被虹桥机场与高铁站、浦东机场所代替了,这座城市已经成为国际大都市。上海站改造之后好像已经多年没有从这里上下车了,途径这里还是有拍照的冲动。
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上海邮电大厦
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这么大的高楼,玻璃幕墙应该是原来的地主。
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河道多的城市有灵性,但桥多对骑行者就不太友好。跨越苏州河的恒丰路桥,为了保障河道船舶通航,桥修建的比较高,骑车过桥费力不说还比较绕,尽管有直梯上下,但对自行车不友好。
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多云天气苏州河的深秋还是很美的,美景治愈一切不爽。
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转道地铁,奇葩原因爆棚,三部电梯只开一步上行梯,停驶原因让人大跌眼镜,尽然是为了节能减排!
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放一张地铁站内的照片,感慨魔都的地下空间开发程度高于帝都,地铁换乘空间商业氛围浓烈,而且业态与环境美化都十分的让人舒服,值得学习。
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静安区境内的苏州河长度有21公里多,相当于半马距离,沿河步道开发建设成为半马赛道,成为一幅城市街景,一张静安名片。
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苏州河转弯之处,钢筋混凝土丛林,天安广场与圣骊澳门苑将建筑装饰为绿洲,也是城市一景。
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上海站北广场外的长途汽车总站,同时开发成为眼镜城。
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上海街景一撇

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中国最大城市的长途客运总站上海站,尽管设施已经不是很新了,但空间与功能还是很全面的,目前还有发往周边各省市的定期班车,大部分是以旅游目的地为主,比如,我们乘坐前往南浔的班车终点站是湖州的莫干山旅游风景区。
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途径静安大悦城,尚未到营业时间,门外排了很长的队伍,后来从网络上查到原来是这里在举办aespa Whiplash活动,说好网上预约,不要现场排队,不知道这些排队的男男女女是否都有预约。

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长途客车大多有人民广场一站,特别是节假日前往旅游景点的班车,都要在人民广场武圣路接上乘客,车子绕人民广场一周等待人们的到来,正好车览人民广场,由于坐的位子问题没有拍片,正宗的上车点在人民广场武圣路的一座公共卫生间门前,这是一座别墅式建筑,如厕要上二楼,已经有历史了。印象中当初投用时也是一道风景,上车前解决问题对于乘坐长途汽车也是一件幸事。后面在虹桥高铁站还有一站,从汽车总站出发在城市里绕一圈接人大概也要一个小时左右。

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上海街景一撇
摄于2024年12月14日

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